অতিথি অভিজ্ঞতার জন্য একটি সিদ্ধান্ত-কেন্দ্রিক নির্দেশিকা, ফিক্সড এসি/ডিসি সরঞ্জাম নির্বাচন, বৈদ্যুতিক ক্ষমতা, পরিচালন ব্যয় এবং হোটেলের আর.ও.আই
হোটেল মালিকরা ইভি চার্জার ইনস্টল করার চেয়ে একটি বেশি চাহিদাপূর্ণ প্রশ্নের সম্মুখীন হন: একটি চার্জিং পরিষেবা কীভাবে বৈদ্যুতিক খরচ এবং পার্কিং ভিড় তার বাণিজ্যিক মূল্যের বাইরে না বাড়িয়ে অতিথিদের প্রত্যাশা পূরণ করতে পারে? একজন ব্যবসায়িক ভ্রমণকারী দশ ঘন্টা পার্ক করতে পারেন, যখন একজন রেস্তোরাঁর অতিথি মাত্র নব্বই মিনিটের জন্য থাকেন। উভয় চালককে দ্রুত-চার্জিং গ্রাহক হিসাবে বিবেচনা করা প্রায়শই অপ্রয়োজনীয় বিনিয়োগ তৈরি করে।
এই নির্দেশিকাটি প্রকাশিত আন্তর্জাতিক বাজার প্রমাণ এবং স্বচ্ছ হোটেল পরিকল্পনা মডেল ব্যবহার করে ব্যাখ্যা করে যে কোন সমস্যাগুলি প্রথমে সমাধান করতে হবে। এটি তখন সেই প্রয়োজনগুলিকে সংযুক্ত করেডোর এনার্জি ফিক্সড চার্জিং পণ্যগুলির সাথে: দীর্ঘ সময় থাকার জন্য ডব্লিউ সিরিজ এসি ইউনিট, মাঝারি টার্নওভারের জন্য সি সিরিজ ডিসি ইউনিট এবং দ্রুত রিচার্জের জন্য ডি সিরিজ ডিসি ইউনিট। এটিঠিক মোবাইল ব্যাটারি-স্টোরেজ চার্জিং পণ্যগুলি নিয়ে আলোচনা করে না।
প্রমাণ নোট: বাজার পরিসংখ্যান পাবলিক প্রতিষ্ঠান থেকে উদ্ধৃত করা হয়েছে। হোটেলের দখল, ইভি শেয়ার, খরচ, ট্যারিফ, চার্জিং সেশন এবং পরিশোধের চিত্রগুলি নীচে কাল্পনিক পরিকল্পনার অনুমান—পরিমাপ করা ডোর এনার্জি হোটেল ইনস্টলেশন, উদ্ধৃতি বা গ্যারান্টিযুক্ত আর্থিক ফলাফল নয়।
আন্তর্জাতিক শক্তি সংস্থা (আইইএ) রিপোর্ট করেছে যে বিশ্বব্যাপী বৈদ্যুতিক গাড়ির বিক্রি ছাড়িয়েছে২০২৫ সালে ২০ মিলিয়ন, প্রায়২০% বৃদ্ধি পেয়েছে এবং প্রায় দেখুন। নতুন গাড়ির বিক্রির প্রতিনিধিত্ব করে। ইউরোপে বছরে ৩০% এর বেশি বৈদ্যুতিক গাড়ির বিক্রির বৃদ্ধি রেকর্ড করা হয়েছে, যা ২৮% বিক্রির শেয়ারে পৌঁছেছে। বিশ্বব্যাপী, ২৫শে বছরের শেষে পাবলিক চার্জিং পয়েন্ট ৭ মিলিয়ন ছাড়িয়েছে, যার মধ্যে প্রায় ১.৮ মিলিয়ন ২৫শে সালে ইনস্টল করা হয়েছে। [১, ২]এই প্রবণতাগুলি হোটেলের চার্জিং মূল্যায়নকে ন্যায্যতা দেয়, বিশেষ করে সড়ক-যাত্রীদের দ্বারা ব্যবহৃত গন্তব্যগুলিতে। তবে, একটি জাতীয় ইভি বিক্রির পরিসংখ্যান একটি নির্দিষ্ট সম্পত্তির কতগুলি চার্জার প্রয়োজন তা নির্ধারণ করতে পারে না। স্ব-ড্রাইভ অতিথিদের উচ্চ অনুপাত সহ একটি গ্রামীণ রিসোর্ট একটি শহুরে হোটেলের চেয়ে একটি খুব ভিন্ন চাহিদা প্রোফাইল দেখতে পারে যা প্রধানত রেল এবং বিমান ভ্রমণকারীদের পরিষেবা দেয়।সারণী ১. নির্বাচিত বাজার প্রসঙ্গ (আইইএ গ্লোবাল ইভি আউটলুক ২০২৬)।২০২৫ সূচকরিপোর্ট করা চিত্রহোটেল পরিকল্পনার প্রভাববিশ্বব্যাপী বৈদ্যুতিক গাড়ির বিক্রি২০ মিলিয়নের বেশিসম্ভাব্য ইভি অতিথি ভিত্তি প্রসারিত হচ্ছে
বিশ্বব্যাপী বৈদ্যুতিক গাড়ির বিক্রির বৃদ্ধি
প্রায় ২০%
| দীর্ঘমেয়াদী অবকাঠামো পরিকল্পনা পুনর্বিবেচনা করুন | বিশ্বব্যাপী গাড়ির বিক্রিতে বৈদ্যুতিক শেয়ার | প্রায় ২৫% |
| পার্কিং কৌশলে ইভি চাহিদা অন্তর্ভুক্ত করুন | ইউরোপ বৈদ্যুতিক গাড়ির বিক্রির বৃদ্ধি | ৩০% এর বেশি |
| প্রাসঙ্গিক বাজারগুলিতে চাহিদা গবেষণাকে অগ্রাধিকার দিন | বিশ্বব্যাপী পাবলিক চার্জিং পয়েন্ট | ৭ মিলিয়নের বেশি |
| চার্জিং অ্যাক্সেস একটি পরিষেবা প্রত্যাশা হয়ে উঠছে | নতুন পাবলিক চার্জিং পয়েন্ট | প্রায় ১.৮ মিলিয়ন |
| প্রতিযোগিতা নির্ভরযোগ্যতা এবং সুবিধা গুরুত্বপূর্ণ করে তোলে | একটি হোটেলের জন্য প্রকৃত পরিচালন সমস্যা | এমন একজন অতিথিকে বিবেচনা করুন যিনি রাত ৯টায় কম ব্যাটারি নিয়ে অভ্যর্থনায় পৌঁছান এবং সকাল ৭টায় রওনা হতে চান। যদি সমস্ত চার্জিং বে ইতিমধ্যে চার্জ করা গাড়ি দ্বারা দখল করা থাকে, তবে সম্পত্তির অন্য কোথাও একটি উচ্চ-রেটযুক্ত চার্জার অ্যাক্সেস সমস্যা সমাধান করতে পারে না। একইভাবে, যে চার্জার বারবার ব্যবহারকারীদের প্রমাণীকরণে ব্যর্থ হয় তা তার নামপ্লেট শক্তি পর্যাপ্ত হলেও থাকার অভিজ্ঞতা নষ্ট করতে পারে। |
| তাই হোটেলগুলির চারটি স্বতন্ত্র চ্যালেঞ্জ রয়েছে: | উপলভ্যতা | (অতিথি একটি বে পেতে পারেন?), |
| শক্তি সরবরাহ | (গাড়ি কি প্রস্থানের আগে পর্যাপ্ত kWh গ্রহণ করতে পারে?), | সাইট ক্ষমতা |
ইউনিট অর্থনীতি
(পরিষেবা কি তার মোট খরচকে ন্যায্যতা দেবে?)।ডোর এনার্জি-র জন্য, একটি দরকারী ক্রয় কথোপকথন এই পরিচালন ফলাফলের সাথে শুরু হয়, ক্যাবিনেটে মুদ্রিত সর্বোচ্চ kW এর পরিবর্তে। একটি শুরুর পয়েন্ট হিসাবে কোম্পানিরফিক্সড এসি চার্জার পোর্টফোলিও দেখুন, তারপর হোটেলের প্রকৃত গ্রাহক গোষ্ঠীগুলির চারপাশে একটি মিশ্র সমাধান তৈরি করুন।অতিথি মূল্য এবং চার্জিং রাজস্ব অভিন্ন নয়একটি অন-সাইট চার্জিং সুবিধা সুবিধা উন্নত করতে পারে এবং সম্ভাব্যভাবে বুকিংকে প্রভাবিত করতে পারে। তবুও, এই সুবিধাগুলি প্রমাণ ছাড়া অতিরিক্ত রুম রাজস্ব হিসাবে গণনা করা উচিত নয়। একটি কঠোর অপারেটর রিজার্ভেশন প্যাটার্ন, অতিথি সমীক্ষা এবং মিলযুক্ত সময়কাল তুলনা করবে, বিদ্যুৎ বিক্রয় এবং আবাসন রাজস্বকে পৃথক বিভাগ হিসাবে বিবেচনা করবে। এই পার্থক্য ব্যবস্থাপনা সিদ্ধান্ত নিতে সাহায্য করে যে বিনামূল্যে চার্জিং, অতিথি ছাড় বা সম্পূর্ণ বাণিজ্যিক মূল্য নির্ধারণ করা হবে কিনা।II. অতিথি পার্কিং এবং শক্তি চাহিদা থেকে চাহিদা পূর্বাভাসডুয়েল সময় অনুসারে চাহিদা ভাগ করুন—শুধুমাত্র গাড়ির দ্বারা নয়অতিথিরা বিভিন্ন কারণে গাড়ি সংযুক্ত করেন। রাতের ভ্রমণকারীদের সাধারণত সর্বোচ্চ শক্তির চেয়ে নির্ভরযোগ্য অ্যাক্সেস প্রয়োজন। সম্মেলন প্রতিনিধিরা তিন ঘন্টা থাকতে পারেন, এবং রেস্তোরাঁর গ্রাহকরা একটি এসি ইউনিট তাদের অনুরোধ করা শক্তি সরবরাহ করার আগে চলে যেতে পারেন। দ্বিতীয় প্রশ্ন হল গাড়িটি আসলে উপলব্ধ চার্জিং শক্তি গ্রহণ করতে পারে কিনা।
সারণী ২. বিভাগ উদাহরণ; ডুয়েল সময় এবং kWh মানগুলি পরিকল্পনার অনুমান।ব্যবহারকারী গোষ্ঠীউদাহরণমূলক অবস্থান
প্রাথমিক সরঞ্জাম ফিট
২০-৪৫ kWh
ডব্লিউ সিরিজ ৭/১১ কিলোওয়াট এসি
| দীর্ঘমেয়াদী অতিথি | ১২+ ঘন্টা | ২০-৫০ kWh | ডব্লিউ সিরিজ ৭/১১/২২ কিলোওয়াট এসি |
| মিটিং অংশগ্রহণকারী | ২-৫ ঘন্টা | ১৫-৪০ kWh | ১১/২২ কিলোওয়াট এসি বা সি সিরিজ ডিসি |
| রেস্তোরাঁ/দিনের অতিথি | ১-৩ ঘন্টা | ব্যাখ্যা করে কেন গাড়ির সীমা, চার্জের অবস্থা এবং চার্জিং কার্ভগুলি সরঞ্জামের শক্তির পাশাপাশি গুরুত্বপূর্ণ। | সি সিরিজ ২০-৪০ কিলোওয়াট ডিসি |
| বিমানবন্দর স্বল্প স্টপ | ০.৫-১.৫ ঘন্টা | ২০-৫০ kWh | ডি সিরিজ, গাড়ির সীমার সাপেক্ষে |
| হোটেল ফ্লিট/শাটল | ডিউটি সাইকেল অনুসারে | রুট-নির্ভর | প্রয়োজনীয় টার্নওভার অনুসারে এসি বা ডিসি মূল্যায়ন করুন |
| এই সারণীটি একটি স্ক্রীনিং টুল, কোনও চার্জার সম্পূর্ণ অনুরোধ করা শক্তি সরবরাহ করবে এমন প্রতিশ্রুতি নয়। উদাহরণস্বরূপ, ১১ কিলোওয়াট এসি-র বেশি ক্ষমতা নেই এমন একটি গাড়ি ২২ কিলোওয়াট এসি ইউনিটের সম্পূর্ণ আউটপুট ব্যবহার করবে না। ডোর এনার্জি-র | চার্জার নির্বাচন নির্দেশিকা | ব্যাখ্যা করে কেন গাড়ির সীমা, চার্জের অবস্থা এবং চার্জিং কার্ভগুলি সরঞ্জামের শক্তির পাশাপাশি গুরুত্বপূর্ণ। | কার্যকরী উদাহরণ: একটি ১২০-রুমের ব্যবসায়িক হোটেল |
| রুমের দখল দিয়ে শুরু করুন, তারপর অনুমান করুন কতগুলি দখলকৃত রুম একটি অন-সাইট গাড়ির সাথে সঙ্গতিপূর্ণ। তারপর গাড়ির বৈদ্যুতিক শেয়ার ব্যবহার করুন, তারপর যারা রাতে প্লাগ ইন করার সম্ভাবনা রয়েছে তাদের অনুপাত। এটি প্রতিটি দখলকৃত রুমের জন্য একটি বৈদ্যুতিক গাড়ি বরাদ্দ করার সাধারণ ভুল এড়িয়ে চলে। | সারণী ৩. উদাহরণমূলক রাতের হোটেল চার্জিং চাহিদা। | অনুমান | মডেল ইনপুট বা ফলাফল |
উপলভ্য রুম১২০গড় দখলকৃত রুম
দখলকৃত রুমের গাড়িবাহী শেয়ার
৭০%
| আনুমানিক অতিথি গাড়ি | ৬৩ |
| অতিথি গাড়ির বৈদ্যুতিক শেয়ার | ১৮% |
| চার্জের প্রয়োজন এমন ইভি-র শেয়ার | ৬০% |
| প্রতি রাতে গড় চার্জিং সেশন | ৬.৮ |
| প্রতি সেশনে সরবরাহকৃত শক্তি | ২৫ kWh |
| দৈনিক প্রত্যাশিত বিলকৃত শক্তি | ৩৩১ kWh |
| সূত্র: | প্রায় ৯.২ বছর |
| প্রতি রাতে ৬.৮ চার্জিং সেশন | অবিলম্বে সবচেয়ে আশাবাদী পরিস্থিতির জন্য চার্জার কেনার পরিবর্তে, ডোর এনার্জি প্রথম নির্মাণ পর্যায়ে কন্ডুইট ইনস্টল করার খরচ এবং বিতরণ ক্ষমতা সংরক্ষণের মূল্যায়ন করার সুপারিশ করে। পরিমাপ করা চাহিদা ব্যবহারিক বে উপলব্ধতার কাছাকাছি এলে হোটেল তখন চার্জিং পয়েন্ট যোগ করতে পারে। বিস্তৃত অবকাঠামো পরিকল্পনার জন্য, ডোর এনার্জি-র |
| ১৭০ kWh | . এই অনুমানগুলি একটি বাস্তব সম্পত্তির জন্য বুকিং এবং পার্কিং পর্যবেক্ষণের সাথে প্রতিস্থাপিত করতে হবে। |
| আটটি এসি চার্জিং বে এই উদাহরণের জন্য একটি প্রাথমিক ক্ষমতা অনুমান হতে পারে, তবে উত্তরটি যুগপৎ আগমনের উপর নির্ভর করে এবং এই तथ्य যে অতিথিরা প্রায়শই রাতারাতি গাড়ি সংযুক্ত রাখেন। একটি চার্জিং বে কেবল দ্বিতীয় অতিথির জন্য উপলব্ধ নয় কারণ প্রথম ব্যাটারি পূর্ণ। | মূলধন প্রতিশ্রুতি দেওয়ার আগে গ্রহণ পরীক্ষা করুন |
সারণী ৪. ইভি গ্রহণ সংবেদনশীলতা: অন্যান্য অনুমান স্থির রাখা হয়েছে।অতিথি গাড়ির মধ্যে ইভি শেয়ারপ্রায় সেশন/রাতশক্তি/রাত ২৫ kWh এস্কেলেবল চার্জিং নেটওয়ার্ক নির্দেশিকা৩.৮
৯৫ kWh
৬.৮
| ১৭০ kWh | ২৫% | ৯.৫ |
| ২৩৬ kWh | ৩৫% | ১৩.২ |
| ৩৩১ kWh | অবিলম্বে সবচেয়ে আশাবাদী পরিস্থিতির জন্য চার্জার কেনার পরিবর্তে, ডোর এনার্জি প্রথম নির্মাণ পর্যায়ে কন্ডুইট ইনস্টল করার খরচ এবং বিতরণ ক্ষমতা সংরক্ষণের মূল্যায়ন করার সুপারিশ করে। পরিমাপ করা চাহিদা ব্যবহারিক বে উপলব্ধতার কাছাকাছি এলে হোটেল তখন চার্জিং পয়েন্ট যোগ করতে পারে। বিস্তৃত অবকাঠামো পরিকল্পনার জন্য, ডোর এনার্জি-র | স্কেলেবল চার্জিং নেটওয়ার্ক নির্দেশিকা |
| দেখুন। | III. বাস্তব হোটেলের প্রয়োজনের সাথে ডোর এনার্জি ফিক্সড চার্জারগুলি মেলান | ডব্লিউ সিরিজ: নির্ভরযোগ্য রাতের গন্তব্য চার্জিং |
| ডোর এনার্জি | ডব্লিউ সিরিজ এসি ইভি চার্জার | পণ্যগুলি |
৭, ১১ এবং ২২ কিলোওয়াট এ পাওয়া যায়। দীর্ঘ-স্থায়ী পার্কিং এলাকায়, অপারেটররা প্রায়শই একটি ব্যয়বহুল উচ্চ-পাওয়ার ইউনিট ইনস্টল করার চেয়ে একটি উপযুক্ত এসি লেআউট সহ আরও ব্যবহারযোগ্য চার্জিং বে তৈরি করতে পারে। ডোর এনার্জি-র ডব্লিউ সিরিজ উপকরণগুলি দেয়াল বা পোস্ট ইনস্টলেশন এবং RFID, অ্যাপ নিয়ন্ত্রণ, নেটওয়ার্কিং এবং OCPP ইন্টিগ্রেশনের মতো বিকল্পগুলি বর্ণনা করে; সংগ্রহের আগে চুক্তিবদ্ধ মডেল এবং কনফিগারেশন পরীক্ষা করা উচিত।পেমেন্ট প্রক্রিয়াকরণ ফি
ডি সিরিজ: প্রমাণিত স্বল্প স্টপের জন্য দ্রুত ডিসি চার্জিং সংরক্ষণ করুন দীর্ঘ ডুয়েল সময় বা সীমাবদ্ধ বৈদ্যুতিক সরবরাহের জন্য উপযুক্ত হতে পারে, যখনডব্লিউ সিরিজ ২২ কিলোওয়াট মডেল যেখানে অতিথি গাড়ি এবং স্থানীয় ওয়্যারিং উচ্চ তিন-ফেজ এসি পাওয়ার ব্যবহার করতে পারে সেখানে বিবেচনার যোগ্য।এসি চার্জিং গতি বেশি বিক্রি করবেন না।
যদি একটি ইভি-র ১১ কিলোওয়াট অন-বোর্ড চার্জার থাকে, তবে একটি ২২ কিলোওয়াট স্টেশন এটিকে ২২ কিলোওয়াট এ চার্জ করবে না। কিছু হোটেলে, অতিরিক্ত ১১ কিলোওয়াট চার্জিং বে ইনস্টল করা একটি ছোট সংখ্যক বে ২২ কিলোওয়াটে আপগ্রেড করার চেয়ে কিউগুলির একটি ভাল প্রতিক্রিয়া।সি সিরিজ: রাতের এবং দ্রুত চার্জিংয়ের মধ্যে ব্যবধান পূরণ করুনডোর এনার্জিসি সিরিজ ডিসি ইভি চার্জারঅফার করে২০, ৩০ এবং ৪০ কিলোওয়াট ফিক্সড ডিসি কনফিগারেশন। এই পরিসীমাটি সম্মেলন হোটেল, রেস্তোরাঁ এবং উল্লেখযোগ্য দিনের চাহিদা সহ রিসোর্টগুলির জন্য প্রাসঙ্গিক। উদাহরণস্বরূপ, দুই ঘন্টা থাকা একজন গ্রাহক একটি স্ট্যান্ডার্ড রাতের এসি বে-র চেয়ে একটি ৩০ কিলোওয়াট ডিসি সংযোগকে বেশি মূল্য দিতে পারে।
তবে, ব্যবসায়িক কেস এখনও গড় গাড়ির চার্জিং শক্তি, চার্জিং সেশন এবং সম্পত্তির ট্যারিফ কাঠামোর উপর নির্ভর করে। একটি সি সিরিজ ইনস্টলেশন মূল্যবান পরিষেবা ক্ষমতা যোগ করতে পারে, তবে এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে এসি-র চেয়ে বেশি লাভজনক হিসাবে বর্ণনা করা উচিত নয়। ডোর এনার্জি-রসি সিরিজ বাণিজ্যিক ডিসি পণ্য পৃষ্ঠা
ডি সিরিজ: প্রমাণিত স্বল্প স্টপের জন্য দ্রুত ডিসি চার্জিং সংরক্ষণ করুনTheডি সিরিজ ডিসি ইভি চার্জারকভার করে৬০, ৮০, ১২০ এবং ১৬০ কিলোওয়াট
কনফিগারেশন। এগুলি বিমানবন্দর হোটেল, ট্রানজিট-মুখী সাইট এবং সর্বজনীনভাবে অ্যাক্সেসযোগ্য পার্কিং লটগুলির জন্য প্রাসঙ্গিক হতে পারে যদি চালকদের সত্যিই দ্রুত রিচার্জের প্রয়োজন হয় এবং দৈনিক ব্যবহার বিনিয়োগকে সমর্থন করে। ডুয়াল-কানেক্টর সংস্করণগুলি একটি ক্যাবিনেটের রেট করা মোট শক্তি ভাগ করতে পারে, তাই দুটি যুগপৎ গাড়িকে প্রতিটির জন্য সম্পূর্ণ নামপ্লেট শক্তি প্রতিশ্রুতি দেওয়া উচিত নয়।উচ্চ-পাওয়ার ডিসি সরঞ্জাম ট্রান্সফরমার ক্ষমতা, সুরক্ষামূলক ডিভাইস, গ্রিড সংযোগ খরচ এবং পিক-ডিমান্ড ট্যারিফের গুরুত্বও বাড়ায়।ডি সিরিজ ফিক্সড ডিসি চার্জিং রেঞ্জ
সারণী ৫. হোটেলগুলির জন্য ফিক্সড-চার্জার নির্বাচন; ডোর এনার্জি পণ্য তথ্যের বিরুদ্ধে পাওয়ার রেটিং যাচাই করা হয়েছে।ডোর এনার্জি সিরিজপাওয়ার রেটিংসেরা-ফিট হোটেল ভূমিকামূল ক্রয় প্রশ্ন
ডব্লিউ সিরিজ এসি৭ / ১১ / ২২ কিলোওয়াটআরও রাতের জন্য প্রস্তুত বে
প্রতি চেকআউটে প্রতি অতিথি কত শক্তি?
| সি সিরিজ ডিসি | ২০ / ৩০ / ৪০ কিলোওয়াট | রেস্তোরাঁ এবং সম্মেলনের টার্নওভার | ১-৩ ঘন্টার মধ্যে কত অতিথির শক্তির প্রয়োজন? |
| ডি সিরিজ ডিসি | ৬০ / ৮০ / ১২০ / ১৬০ কিলোওয়াট | উচ্চ-টার্নওভার বাণিজ্যিক স্টপ | ডিসি সিএপিইএক্স ন্যায্যতা দেওয়ার জন্য ব্যবহার কি যথেষ্ট বেশি? |
| ব্যবস্থাপনা যুক্তিসঙ্গতভাবে কোন চার্জিং সময় প্রতিশ্রুতি দিতে পারে? | একটি বাস্তবসম্মত অনুমান শক্তির অনুরোধ দিয়ে শুরু হয়, ব্যাটারির আকার দিয়ে নয়। নীচের উদাহরণগুলি অনুমান করে যে একটি গাড়ির | ব্যাটারিতে ৩০ kWh | লাভ করতে হবে। এসি কেসগুলি একটি সরলীকৃত ৯০% গ্রিড-টু-ব্যাটারি ফ্যাক্টর প্রয়োগ করে, যখন ডিসি কেসগুলি রেট করা আউটপুটের নীচে কাল্পনিক কার্যকর গড় শক্তি ব্যবহার করে। প্রকৃত কর্মক্ষমতা গাড়ির অন-বোর্ড চার্জার বা ডিসি কার্ভ, ব্যাটারির তাপমাত্রা, চার্জের অবস্থা এবং স্টেশনের লোড শেয়ারিংয়ের উপর নির্ভর করে। |
| সারণী ৬. উদাহরণমূলক চার্জিং সময়, গ্যারান্টিযুক্ত কর্মক্ষমতা নয়। | চার্জিং বিকল্প | অনুমানকৃত কার্যকর চার্জিং শক্তি | ৩০ kWh এর জন্য সময় |
৬.৩ কিলোওয়াটপ্রায় ৪.৮ ঘন্টা১১ কিলোওয়াট এসি
৯.৯ কিলোওয়াট
| প্রায় ৩.০ ঘন্টা | ২২ কিলোওয়াট এসি | ১৯.৮ কিলোওয়াট, গাড়ি ২২ কিলোওয়াট সমর্থন করে |
| প্রায় ১.৫ ঘন্টা | ৩০ কিলোওয়াট ডিসি | ২৪ কিলোওয়াট গড় |
| প্রায় ১.২৫ ঘন্টা | ৬০ কিলোওয়াট ডিসি | ৪০ কিলোওয়াট গড় |
| প্রায় ৪৫ মিনিট | এর প্রভাব ব্যবহারিক: সকালের নাস্তা পর্যন্ত পার্কিং করা একজন অতিথি ডিসি চার্জিং থেকে উপকৃত নাও হতে পারেন, যেখানে নব্বই মিনিটের মধ্যে চলে যাওয়া একজন সম্মেলন দর্শক হতে পারে। একটি বিস্তৃত পণ্য ম্যাট্রিক্সের জন্য, হোটেল পরিকল্পনাকারীরা ডোর এনার্জি-র | এসি ইভি চার্জার বিভাগ |
| এর সাথে তুলনা করতে পারে | ডিসি ইভি চার্জার বিভাগ | । |
| IV. পাওয়ার, পার্কিং বে এবং দৈনিক অপারেশন পরিচালনা করুন | চার্জার রেটিং এবং সাইট ক্ষমতার মধ্যে একটি ব্যয়বহুল অমিল এড়িয়ে চলুন | ধরুন একজন অপারেটর আটটি ১১ কিলোওয়াট ডব্লিউ সিরিজ পোর্ট এবং একটি ৩০ কিলোওয়াট সি সিরিজ ইউনিট পরিকল্পনা করেছেন। তাদের সম্মিলিত নামমাত্র রেট করা শক্তি হল |
১১৮ কিলোওয়াট. হোটেল কি সেগুলি যুগপৎ চালাতে পারে তা একটি ভিন্ন প্রশ্ন: রান্নাঘর, লন্ড্রি, এইচভিএসি এবং সম্মেলন এলাকা সক্রিয় থাকাকালীন সাইটের অবশিষ্ট বৈদ্যুতিক হেডরুম অনেক কম হতে পারে।ডাইনামিক লোড ম্যানেজমেন্ট একটি পূর্বনির্ধারিত নিরাপদ সীমার মধ্যে শক্তি বরাদ্দ করতে পারে, যদি অর্ডার করা ডিভাইস, চার্জ-পয়েন্ট ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম এবং মিটার নির্বাচিত নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি সমর্থন করে। এটি বৈদ্যুতিক ক্ষমতা তৈরি করতে পারে না, এবং যদি চাহিদা দীর্ঘস্থায়ী হয় তবে একটি ট্রান্সফরমার আপগ্রেডের প্রয়োজন হতে পারে।সারণী ৭. উদাহরণমূলক হেডরুম বরাদ্দ; বৈদ্যুতিক নকশা নয়।পেমেন্ট প্রক্রিয়াকরণ ফি
ইভি চার্জিংয়ের জন্য অবশিষ্ট শক্তি৩৫০ কিলোওয়াট৫০০ কিলোওয়াট
২০ কিলোওয়াট
১৩০ কিলোওয়াট
| ৪২০ কিলোওয়াট | ৫০০ কিলোওয়াট | ২০ কিলোওয়াট | ৬০ কিলোওয়াট |
| ৪৭০ কিলোওয়াট | একটি অনলাইন চার্জার মানেই একটি সফল চার্জিং সেশন নয়। ট্র্যাক করুন | সেশন সাফল্যের হার | ১০ কিলোওয়াট |
| যখন মাত্র ৬০ কিলোওয়াট অবশিষ্ট থাকে, তখন কন্ট্রোলার একজন বিদায়ী সম্মেলন অতিথিকে অগ্রাধিকার দিতে পারে এবং বাকি অংশ রাতের এসি সেশনগুলির মধ্যে বিতরণ করতে পারে। তবে, অতিথি প্রস্থান, ন্যূনতম গ্রহণযোগ্য হার এবং নিরাপদ সুরক্ষা সীমা সেই নীতিকে অবহিত করতে হবে। ডোর এনার্জি তাদের পোর্টফোলিওতে প্ল্যাটফর্ম-সংযুক্ত ফিক্সড চার্জার সরবরাহ করে, তবে ডাইনামিক লোড ব্যালেন্সিং এবং প্ল্যাটফর্ম ইন্টারঅপারেবিলিটি নির্দিষ্ট উদ্ধৃতি এবং ইন্টিগ্রেশন স্কোপের বিরুদ্ধে নিশ্চিত করতে হবে। | একটি অনলাইন চার্জার মানেই একটি সফল চার্জিং সেশন নয়। ট্র্যাক করুন | সেশন সাফল্যের হার | স্বল্প-মেয়াদী বাণিজ্যিক গ্রাহকদের জন্য, দৃশ্যমান মূল্য নির্ধারণ, একটি সহজ শুরু প্রক্রিয়া এবং ভালভাবে যোগাযোগ করা দখল নীতিগুলি গুরুত্বপূর্ণ। যেখানে অনুমোদিত, একটি অলস ফি অপ্রয়োজনীয় দখল নিরুৎসাহিত করতে পারে। রাতের অতিথিদের জন্য, আক্রমণাত্মক রাতের জরিমানা আতিথেয়তা অভিজ্ঞতার সাথে বিরোধপূর্ণ হতে পারে; যুক্তিসঙ্গত গ্রেস পিরিয়ড বা সকালের স্থানান্তরের অনুস্মারকগুলি আরও উপযুক্ত হতে পারে। |
| আপটাইম এবং ব্যবহারকারীর অভিজ্ঞতা পরিমাপযোগ্য রাখুন | একটি অনলাইন চার্জার মানেই একটি সফল চার্জিং সেশন নয়। ট্র্যাক করুন | সেশন সাফল্যের হার | সরঞ্জাম উপলব্ধতা, সরবরাহকৃত kWh, দখলকৃত বে ঘন্টা, পেমেন্ট ব্যর্থতা এবং সহায়তা টিকিট আলাদাভাবে। উদাহরণস্বরূপ, একটি চার্জার নেটওয়ার্ক সংযোগ রিপোর্ট করতে পারে যখন প্রমাণীকরণ ত্রুটির কারণে শুরু করতে অস্বীকার করে। |
একটি হোটেল হ্যান্ডওভারের আগে নির্বাচিত ম্যানেজমেন্ট প্ল্যাটফর্মের সাথে তার ডোর এনার্জি কনফিগারেশন পরীক্ষা করা উচিত, যার মধ্যে অ্যাক্সেস কার্ড, গ্রাহক সহায়তা পদক্ষেপ, ডেটা এক্সপোর্ট এবং যেকোনো পেমেন্ট সিস্টেম অন্তর্ভুক্ত। ডোর এনার্জি অ্যাপ্লিকেশন নির্দেশিকা প্রকাশ করে
যখন সাইট-নির্দিষ্ট সফ্টওয়্যার এবং ব্যাক-অফিস বৈশিষ্ট্যগুলি কনফিগারেশনের সাপেক্ষে থাকে।
নিরাপত্তা, স্থানীয় কোড এবং পাবলিক-অ্যাক্সেস মূল্য নির্ধারণ
পণ্য পৃষ্ঠাগুলি প্রকল্প ডকুমেন্টেশনের বিকল্প হওয়া উচিত নয়। প্রতিটি ডোর এনার্জি মডেলের জন্য, সঠিক সংস্করণ-নির্দিষ্ট ঘোষণা, সার্টিফিকেশন স্থিতি, চার্জিং সংযোগকারী বিবরণ, মিটার কনফিগারেশন, OCPP সংস্করণ, ওয়ারেন্টি শর্তাবলী এবং ইনস্টলেশন অঙ্কন অনুরোধ করুন। একটি একক ভেরিয়েন্টের স্পেসিফিকেশন থেকে একটি সম্পূর্ণ সিরিজের দাবিগুলি সাধারণীকরণ করা উচিত নয়।V. মূল্য নির্ধারণ, হোটেল ইভি চার্জার আর.ও.আই, এবং পর্যায়ক্রমিক বিনিয়োগপেমেন্ট হার্ডওয়্যার ইনস্টল করার আগে একটি বাণিজ্যিক মডেল নির্বাচন করুন
একটি পরিপূরক ভাতা একটি প্রিমিয়াম রিসোর্টের জন্য কাজ করতে পারে; একটি ব্যবসায়িক হোটেল ছাড়যুক্ত অতিথি চার্জিং পছন্দ করতে পারে; এবং একটি বিমানবন্দর-সংলগ্ন সম্পত্তি একটি পৃথক পাবলিক-মুখী ট্যারিফ বিবেচনা করতে পারে। এই মডেলগুলি কেবল শক্তি মার্জিন থেকে মূল্যায়ন করা যায় না। ব্যবস্থাপনা অবশ্যই অতিথি প্রতিশ্রুতি, স্থানীয় মিটারিং প্রয়োজনীয়তা, পার্কিং নিয়ম এবং কর বা পেমেন্ট বাধ্যবাধকতা বিবেচনা করতে হবে।বিলিং সিস্টেমে অপরিচিত হোটেলগুলির জন্য, একটি যুক্তিসঙ্গত প্রথম পদক্ষেপ হল পরিষেবাটি নিবন্ধিত অতিথিদের জন্য, সমস্ত দর্শকদের জন্য, নাকি সর্বজনীন ব্যবহারের জন্য হবে তা নির্ধারণ করা। তারপরে, প্রয়োজনীয় প্রমাণীকরণ, ব্যাক-অফিস, রসিদ এবং পেমেন্ট ইন্টারফেসগুলির বিরুদ্ধে ডোর এনার্জি হার্ডওয়্যার মূল্যায়ন করুন।ডোর এনার্জি কোম্পানি ওয়েবসাইট
ক্রয় মূল্য মোট ইনস্টল করা খরচ থেকে আলাদা করুন
ইউ.এস. ডিপার্টমেন্ট অফ এনার্জি অল্টারনেটিভ ফুয়েলস ডেটা সেন্টার (AFDC) একটি নির্দেশক পাবলিক লেভেল ২ সরঞ্জাম খরচের উদ্ধৃতি দেয়
প্রতি সংযোগকারী প্রায় $২,৫০০
. পাবলিক ডিসি ফাস্ট সরঞ্জাম উদ্ধৃত করা হয়েছে$৩৮,০০০-$৯০,০০০ প্রতি সংযোগকারী, ইনস্টলেশন সহ
পরিসীমা। এগুলি বিভিন্ন স্পেসিফিকেশন জুড়ে মার্কিন গবেষণা বেঞ্চমার্ক, ডোর এনার্জি-র ডব্লিউ, সি বা ডি সিরিজ বা ইউরোপে সার্বজনীন মূল্যের জন্য উদ্ধৃতি নয়। [৪]ইনস্টলেশন ট্রেঞ্চিং, সুইচবোর্ডের দূরত্ব, বৈদ্যুতিক আপগ্রেড, অ্যাক্সেসযোগ্য পার্কিং ডিজাইন এবং পারমিটিংয়ের উপর নির্ভর করতে পারে। অপারেটিং ব্যয়গুলিতে বিদ্যুৎ, প্রযোজ্য হলে চাহিদা চার্জ, সফ্টওয়্যার সাবস্ক্রিপশন, পেমেন্ট ফি, রক্ষণাবেক্ষণ এবং চূড়ান্ত উপাদান প্রতিস্থাপনও অন্তর্ভুক্ত। অতএব, সর্বনিম্ন সরঞ্জাম উদ্ধৃতি সর্বনিম্ন জীবনচক্র খরচ নয়।একটি মিশ্র হোটেল সাইটের জন্য একটি স্বচ্ছ অপারেটিং মডেলএকটিপৃথক উদাহরণমূলক বাণিজ্যিক পরিস্থিতিবিবেচনা করুন: আটটি ডব্লিউ সিরিজ ১১ কিলোওয়াট এসি চার্জিং বে এবং একটি ৩০ কিলোওয়াট সি সিরিজ ডিসি চার্জার। এটি প্রতিদিন সাতটি এসি সেশন ২৫ বিল্ড kWh প্রতিটি এবং দুটি ডিসি সেশন ৩০ বিল্ড kWh প্রতিটি পরিবেশন করে। মোটনয়টি সেশন/দিনঅতিথি এবং সম্ভাব্য বাহ্যিক ব্যবহারকারীদের অন্তর্ভুক্ত করে এবং ইচ্ছাকৃতভাবে বিভাগ II-তে রাতের-শুধুমাত্র পূর্বাভাসের থেকে ভিন্ন।সারণী ৮. উদাহরণমূলক মিশ্র-ব্যবহার চার্জিং রাজস্ব; অনুমিত ট্যারিফ এবং কার্যকলাপ।
দৈনিক পরিমাপ
ডিসি ব্যবসামোটচার্জিং সেশন৭২
৯
| বিলকৃত শক্তি | ১৭৫ kWh | ৬০ kWh | ২৩৫ kWh |
| গ্রাহক ট্যারিফ | $০.৩৬/kWh | $০.৪৯/kWh | — |
| দৈনিক বিলকৃত রাজস্ব | $৬৩.০০ | $২৯.৪০ | $৯২.৪০ |
| ধরে নিন বিদ্যুৎ ক্রয় খরচ | $০.১৮/kWh | , বিলকৃত শক্তি প্রতিনিধিত্ব করে | ৯২% |
| কেনা শক্তির, পেমেন্ট প্রক্রিয়াকরণ খরচ | ৩% | রাজস্বের, এবং সফ্টওয়্যার প্লাস রুটিন রক্ষণাবেক্ষণ বাজেট করা হয়েছে | $৪৫০ প্রতি ৩০-দিনের মাস |
. সেই অনুমানগুলির অধীনে, কেনা শক্তি হল ২৩৫ ÷ ০.৯২ =২৫৫.৪ kWh/দিন.।সারণী ৯. উদাহরণমূলক অপারেটিং নগদ মডেল (ইউএসডি), আর্থিক প্রক্ষেপণ নয়।৩০-দিনের অপারেটিং পরিমাপউদাহরণমূলক পরিমাণচার্জিং রাজস্ব$২,৭৭২কেনা বিদ্যুৎপ্রায় $১,৩৭৯পেমেন্ট প্রক্রিয়াকরণ ফি
প্রায় $৮৩
| প্ল্যাটফর্ম এবং রুটিন রক্ষণাবেক্ষণ | $৪৫০ |
| মাসিক অপারেটিং নগদ উদ্বৃত্ত | প্রায় $৮৬০ |
| বার্ষিক উদ্বৃত্ত (১২ মডেল মাস) | প্রায় $১০,৩১৪ |
| অনুমানকৃত এককালীন প্রকল্প বিনিয়োগ | $৯৫,০০০ |
| সরল পরিশোধ (বিনিয়োগ ÷ বার্ষিক উদ্বৃত্ত) | প্রায় ৯.২ বছর |
| সরল পরিশোধে অর্থায়ন, কর, চাহিদা চার্জ যা অনুমিত শক্তি মূল্যে অন্তর্ভুক্ত নয়, প্রধান প্রতিস্থাপন খরচ, অবচয় এবং অর্থের সময় মূল্য বাদ দেওয়া হয়েছে। উপরন্তু, মডেলটি অনুমান করে যে নয়টি সেশনই পার্কিং অ্যাক্সেস সীমাবদ্ধ না করে বা সম্পত্তির অন্যান্য ক্রিয়াকলাপের সাথে আপস না করে পরিবেশন করা যেতে পারে। এই চিত্রগুলি অনুমোদনের জন্য ব্যবহা
|