টার্মিনাল বিদ্যুৎ বিচ্ছিন্নতার সময় মোবাইল শক্তি সঞ্চয় এবং চার্জিং স্টেশনগুলি কীভাবে গ্রাউন্ড সাপোর্ট সরঞ্জামগুলির জন্য "পোর্টেবল চার্জিং স্টেশন" হয়ে যায়?

বিমানবন্দরগুলি একটি জটিল অবকাঠামো যা শক্তি সিস্টেমের উপর অত্যন্ত নির্ভরশীল। টার্মিনাল আলো এবং ব্যাগ হ্যান্ডলিং সিস্টেম থেকে গ্রাউন্ড সাপোর্ট সরঞ্জাম (জিএসই) পর্যন্ত,প্রায় প্রতিটি অপারেশনাল দিক একটি স্থিতিশীল শক্তি সরবরাহ উপর নির্ভর করে.

তবে, একটি শক্তিশালী বিদ্যুৎ সরবরাহ ব্যবস্থা থাকলেও, বিমানবন্দরগুলি হঠাৎ বিদ্যুৎ বিচ্ছিন্নতা, গ্রিড ব্যর্থতা, চরম আবহাওয়া বা স্থানীয় বিদ্যুৎ বিচ্ছিন্নতার মুখোমুখি হতে পারে।গ্রাউন্ড সাপোর্ট যানবাহন সময়মত রিচার্জ করা যায় নাবিমানবন্দরের অপারেশনাল দক্ষতার উপর মারাত্মক প্রভাব ফেলছে।

এই প্রেক্ষাপটে,দরজা শক্তি মোবাইল ইভি চার্জারবিমানবন্দরের জরুরী শক্তি সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান হয়ে উঠছে। এর মোবাইল শক্তি সঞ্চয় এবং উচ্চ ক্ষমতা চার্জিং ক্ষমতা সঙ্গে, এটা শুধু একটি চার্জিং ডিভাইস নয়,কিন্তু আরো একটি মোবাইল শক্তি স্টেশন মত যে সাইট যে কোন সময় স্থাপন করা যেতে পারে.

"/>

* ব্যাগ পরিচালনা

* বিমান টানা

* যাত্রী লিফট পরিষেবা

* বিমান রক্ষণাবেক্ষণ

* বিমানবন্দর পরিদর্শন

সবাই বিদ্যুতের উপর নির্ভরশীল।

যেহেতু বিমানবন্দরগুলি ক্রমবর্ধমানভাবে বিদ্যুতায়িত হচ্ছে, তাই আরো বেশি সংখ্যক গ্রাউন্ড হ্যান্ডলিং সরঞ্জামগুলি ব্যাটারি শক্তি ব্যবহার করতে শুরু করেছে।

বিদ্যুতায়ন বিদ্যুতের ধারাবাহিকতাকে আরও গুরুত্বপূর্ণ করে তোলে

অতীতে, ডিজেল সরঞ্জামগুলি জ্বালানী দিয়ে অবিচ্ছিন্নভাবে কাজ করতে পারে।

আজকের বৈদ্যুতিক জিএসই (গ্রাউন্ড সাপোর্ট ইকুইপমেন্ট) একটি স্থিতিশীল চার্জিং সিস্টেমের উপর বেশি নির্ভর করে।

বিদ্যুৎ বিচ্ছিন্ন হলেঃ

* স্থির চার্জিং স্টেশন কাজ নাও করতে পারে

* স্থল যানবাহনগুলি পুনরায় চার্জ করা যাবে না

* বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম পরিসীমা সীমিত

* জরুরী সমর্থন চাপ বৃদ্ধি

এজন্য বিমানবন্দরগুলোকে অতিরিক্ত ব্যাক-আপ পাওয়ার সলিউশনের প্রয়োজন।

২. বিদ্যুৎ বিচ্ছিন্নতার পরিস্থিতিতে স্থির চার্জিং সুবিধাগুলির সীমাবদ্ধতা কি?

চার্জিং স্টেশনগুলি গ্রিড শক্তির উপর নির্ভর করে

বেশিরভাগ স্থির চার্জিং স্টেশন সরাসরি বিমানবন্দরের বিদ্যুৎ বিতরণ ব্যবস্থার সাথে সংযুক্ত।

নিম্নলিখিত ক্ষেত্রেঃ

* আংশিক বিদ্যুৎ বিচ্ছিন্নতা

* পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন সিস্টেমের ব্যর্থতা

* গ্রিডের কম্পন

চার্জিং ক্ষমতা প্রভাবিত হবে।

স্থির অবস্থান নমনীয়তা সীমাবদ্ধ করে

বিমানবন্দর বিশাল।

যানবাহনগুলি নিম্নলিখিত স্থানে অবস্থিত হতে পারেঃ

* এপ্রোন

* মালবাহী এলাকা

* রক্ষণাবেক্ষণ হ্যাঙ্গার

* রানওয়ে রক্ষণাবেক্ষণ এলাকা

এমনকি কিছু এলাকায় বিদ্যুৎ থাকা সত্ত্বেও, চার্জিং স্টেশনে যাতায়াত করতে সরঞ্জামগুলির সময় লাগে।

জরুরী পরিস্থিতিতে যানজটের জন্য চার্জ দেওয়ার সম্ভাবনা

বিদ্যুৎ বিচ্ছিন্নতার সময়, সীমিত পরিমাণে উপলব্ধ চার্জিং রিসোর্স একযোগে অনেক ডিভাইস ব্যবহার করতে পারে।

এর ফলে হতে পারেঃ

* সারি

* প্রেরণের অসুবিধা

* অপারেশনাল দক্ষতা হ্রাস

বিমানবন্দর পরিচালনার জন্য এটি আদর্শ নয়।

তৃতীয়ত, ডোর এনার্জি মোবাইল ইভি চার্জার কীভাবে বিমানবন্দরগুলির জন্য জরুরি শক্তি সরবরাহ করে?

স্থির শক্তি থেকে মোবাইল শক্তিতে

ডোর এনার্জি মোবাইল ইভি চার্জারের মূল মূল্য তার গতিশীলতার মধ্যে রয়েছে।

ঐতিহ্যগত স্থির চার্জিং স্টেশনগুলির বিপরীতেঃ

এটি সরাসরি সরঞ্জামের অবস্থানের দিকে যেতে পারে।

সক্ষম করেঃশক্তি যেখানে প্রয়োজন সেখানে উপস্থিত হয়।

সাইটের চার্জিং অবকাঠামো থেকে স্বাধীন

ডোর এনার্জি নিজেই শক্তি সঞ্চয় ক্ষমতা আছে.

অতএব, এমনকি যদিঃ

* চার্জিং স্টেশনগুলি উপলভ্য নয়

* পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন সিস্টেমের ত্রুটি

* সাময়িক বিদ্যুৎ বিচ্ছিন্নতা

এই সরঞ্জামগুলি গ্রাউন্ড সাপোর্ট যানবাহনের জন্য শক্তি পুনর্নির্মাণ পরিষেবা সরবরাহ করতে পারে।

দ্রুত মোতায়েনের ক্ষমতা

অস্থায়ী বিদ্যুৎ ব্যবস্থা নির্মাণের তুলনায়:

ডোর এনার্জি দ্রুত নির্দিষ্ট এলাকায় প্রবেশ করতে পারে।

দরকার নেইঃ

* ক্যাবল স্থাপন

* বিদ্যুৎ নেটওয়ার্কের পরিবর্তন

* অতিরিক্ত নির্মাণ

জরুরী প্রতিক্রিয়ার গতিতে ব্যাপক উন্নতি।

IV. কিভাবেদরজার শক্তিগুরুত্বপূর্ণ স্থল সহায়ক সরঞ্জামগুলির অবিচ্ছিন্ন অপারেশন নিশ্চিত করা?

৪২০ কিলোওয়াট উচ্চ ক্ষমতাসম্পন্ন ডিসি চার্জিং

ডোর এনার্জি ৪২০ কিলোওয়াট ডিসি দ্রুত চার্জিং আউটপুট সমর্থন করে।

বিমানবন্দরের ক্ষেত্রে, এর অর্থ হলঃ

* দ্রুত সরঞ্জাম শক্তি পুনরুদ্ধার

* স্বল্প ডাউনটাইম

* উচ্চতর মিশন সমাপ্তির হার

সমালোচনামূলক সরঞ্জাম দ্রুত কাজে ফিরে আসতে পারে।

একাধিক বৈদ্যুতিক জিএসই সরঞ্জামের জন্য সহায়তা

সাধারণ অ্যাপ্লিকেশনগুলির মধ্যে রয়েছেঃ

* ব্যাগ ট্র্যাক্টর

* বিমানের ট্র্যাক্টর

* বৈদ্যুতিক যাত্রী বোর্ডিং সিঁড়ি

* পরিষেবা যানবাহন

* পরিদর্শন যানবাহন

* রক্ষণাবেক্ষণের যানবাহন

একটি সিস্টেম একাধিক ধরণের সরঞ্জাম কভার করতে পারে।

CCS1 এবং CCS2 দ্বৈত মানের সামঞ্জস্য

ডোর এনার্জি উভয়ই সমর্থন করেঃ

* সিসিএস১

* সিসিএস২

বিমানবন্দরগুলিকে বিভিন্ন ব্র্যান্ডের সরঞ্জামগুলির সাথে সামঞ্জস্যতা অর্জনে সহায়তা করা।

ক্রয়ের জটিলতা কমানো।

V. বিমানবন্দরের বিদ্যুৎ বিচ্ছিন্নতার সময় সাধারণ অ্যাপ্লিকেশন দৃশ্যকল্প

দৃশ্যকল্প ১ঃ প্ল্যানের উপর যানবাহনের জন্য জরুরী বিদ্যুৎ সরবরাহ

বড় বড় বিমানবন্দরে।

কিছু যানবাহন চার্জিং সুবিধা থেকে অনেক দূরে থাকতে পারে।

যখন শক্তি কম থাকে:

ডোর এনার্জি মোবাইল ইভি চার্জার সরাসরি সাইটে পৌঁছতে পারে।

যন্ত্রপাতি বন্ধ হওয়ার সম্ভাবনা।

দৃশ্যকল্প ২: তীব্র আবহাওয়ার কারণে স্থানীয় বিদ্যুৎ বিচ্ছিন্নতা

তুষারপাত, বজ্রপাত, বা শক্তিশালী বাতাস কিছু এলাকায় বিদ্যুৎ সরবরাহকে প্রভাবিত করতে পারে।

মোবাইল শক্তি সঞ্চয় এবং চার্জিং সরঞ্জাম সাময়িক শক্তি উৎস হিসেবে কাজ করতে পারে।

সমালোচনামূলক সরঞ্জামগুলির চলমান অপারেশন নিশ্চিত করা।

দৃশ্যকল্প ৩ঃ বড় আকারের ইভেন্টের জন্য সহায়তা

আন্তর্জাতিক শীর্ষ সম্মেলন এবং ক্রীড়া ইভেন্টের মতো বড় আকারের ইভেন্টের সময়।

বিমানবন্দরের অপারেশনাল চাপ বাড়ছে।

ডোর এনার্জি একটি ব্যাক-আপ এনার্জি সিস্টেম হিসেবে সহায়তা মিশনে অংশগ্রহণ করতে পারে।

৬. বিমানবন্দরের জরুরি ব্যবস্থাগুলির জন্য মডুলার ডিজাইন কেন উপযুক্ত?

সরলীকৃত রক্ষণাবেক্ষণ

বিমানবন্দরের সরঞ্জামগুলি সাধারণত ২৪/৭ কাজ করতে হয়।

ডোর এনার্জি একটি মডুলার ডিজাইন ব্যবহার করে।

ত্রুটিযুক্ত মডিউলগুলি দ্রুত প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে।

ডাউনটাইম কম।

সরঞ্জামের নির্ভরযোগ্যতা উন্নত

জরুরী সরঞ্জামগুলির অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ সূচক হল নির্ভরযোগ্যতা।

মডুলার আর্কিটেকচার উন্নত করেঃ

* রক্ষণাবেক্ষণের দক্ষতা

* অপারেশনাল স্থিতিশীলতা

* দীর্ঘমেয়াদী প্রাপ্যতা

জীবনচক্র ব্যয় হ্রাস

অর্ডার খরচ ছাড়াও।

বিমানবন্দরগুলি দীর্ঘমেয়াদী অপারেটিং খরচগুলিতে ক্রমবর্ধমানভাবে মনোনিবেশ করছে।

মডুলার ডিজাইন নিম্নলিখিতগুলি হ্রাস করতে সহায়তা করেঃ

* রক্ষণাবেক্ষণের জন্য শ্রম ব্যয়

* পার্টস প্রতিস্থাপন খরচ

* ডাউনটাইম ক্ষতি

৭. ভবিষ্যতের বিমানবন্দরের জন্য একটি বহুস্তরীয় শক্তি নিরাপত্তা ব্যবস্থা গড়ে তোলা।

ভবিষ্যতে বিমানবন্দরের জ্বালানি ব্যবস্থা একক বিদ্যুৎ সরবরাহের মোডে নির্ভর করবে না।

আরও যুক্তিসঙ্গত আর্কিটেকচারের মধ্যে নিম্নলিখিতগুলি অন্তর্ভুক্ত করা উচিতঃ

প্রথম স্তরঃ স্থির চার্জিং সুবিধা

দৈনিক শক্তি পুনর্নির্মাণের জন্য দায়ী।

দ্বিতীয় স্তরঃমোবাইল ইভি চার্জার

দায়িত্ব:

* জরুরী বিদ্যুৎ পুনর্নির্মাণ

* পিক আওয়ার পাওয়ার রিপ্লে

* সাময়িক টাস্ক সাপোর্ট

তৃতীয় স্তরঃ বুদ্ধিমান শক্তি ব্যবস্থাপনা প্ল্যাটফর্ম

পরিপূর্ণতা:

* শক্তি প্রেরণ

* তথ্য পর্যবেক্ষণ

* দূরবর্তী ব্যবস্থাপনা

তিনটি স্তর একসাথে কাজ করে।

আরও নির্ভরযোগ্য স্মার্ট এয়ারপোর্ট এনার্জি নেটওয়ার্ক তৈরি করা।

সিদ্ধান্ত

বিমানবন্দরগুলি ক্রমবর্ধমানভাবে বিদ্যুতায়িত হওয়ায়, বিদ্যুতের ধারাবাহিকতা অপারেশনাল দক্ষতা প্রভাবিত করার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ কারণ হয়ে উঠছে।

ডোর এনার্জি মোবাইল ইভি চার্জার বিমানবন্দরগুলিকে স্থির অবকাঠামোর বাইরে শক্তি সঞ্চয়, মোবাইল স্থাপনার মাধ্যমে এবং উচ্চ-শক্তি চার্জিংয়ের ক্ষমতা দিয়ে একটি গুরুত্বপূর্ণ পরিপূরক সমাধান সরবরাহ করে।

হঠাৎ বিদ্যুৎ বিচ্ছিন্নতা, প্রচন্ড আবহাওয়া, অথবা পিক অপারেটিং সময় হোক না কেন, ডোর এনার্জি দ্রুত প্রতিক্রিয়া জানাতে পারে, সমালোচনামূলক গ্রাউন্ড সরঞ্জামগুলির জন্য নির্ভরযোগ্য শক্তি সমর্থন প্রদান করে।

ভবিষ্যতে, মোবাইল শক্তি সঞ্চয় এবং চার্জিং ডিভাইসগুলি কেবল জরুরী সরঞ্জামই নয় বরং স্মার্ট বিমানবন্দর শক্তি ব্যবস্থার একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান হবে।

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন

প্রশ্ন ১ঃদরজা শক্তি মোবাইল ইভি চার্জারবিদ্যুৎ বিচ্ছিন্নতার সময়ও কাজ করবে?

উত্তরঃ হ্যাঁ, ডোর এনার্জিতে অভ্যন্তরীণ শক্তি সঞ্চয় ক্ষমতা রয়েছে, যা বিমানবন্দরে আংশিক বা অস্থায়ী বিদ্যুৎ বিচ্ছিন্নতার সময়ও বৈদ্যুতিক গ্রাউন্ড সাপোর্ট সরঞ্জামগুলিতে জরুরি শক্তি সরবরাহ করে।

প্রশ্ন ২ঃ কোন বিমানবন্দরের সরঞ্জাম দরজা শক্তি চার্জিংয়ের জন্য উপযুক্ত?

A2: এর মধ্যে বৈদ্যুতিক ব্যাগেজ ট্র্যাক্টর, বৈদ্যুতিক বিমান ট্র্যাক্টর, বৈদ্যুতিক যাত্রী বোর্ডিং সিঁড়ি, বৈদ্যুতিক রক্ষণাবেক্ষণ যানবাহন, বৈদ্যুতিক পরিদর্শন যানবাহন,এবং অন্যান্য সরঞ্জাম CCS1 বা CCS2 ইন্টারফেস সমর্থন করে.

প্রশ্ন: ডিজেল জেনারেটরের তুলনায় মোবাইল চার্জিং স্টেশনগুলির সুবিধা কী?

A3: মোবাইল চার্জিং স্টেশনগুলির জন্য কোনও জ্বালানী সরবরাহের প্রয়োজন নেই, কম গোলমালের সাথে কাজ করে, শূন্য নির্গমন রয়েছে এবং সরাসরি DC দ্রুত চার্জিংয়ের ক্ষমতা সরবরাহ করতে পারে।আধুনিক বিমানবন্দরগুলির সবুজ উন্নয়নের চাহিদা আরও ভালভাবে পূরণ করা.

প্রশ্ন ৪ঃ ডোর এনার্জির সর্বাধিক চার্জিং ক্ষমতা কত?

A4: ডোর এনার্জি সর্বোচ্চ ৪২০ কিলোওয়াট ডিসি দ্রুত চার্জিং আউটপুট সমর্থন করে, সমালোচনামূলক সরঞ্জামগুলিকে দ্রুত অপারেশন পুনরায় শুরু করতে সহায়তা করে।

প্রশ্ন 5: সরঞ্জামগুলি একাধিক ব্র্যান্ডের যানবাহনকে সমর্থন করে?

উত্তরঃ হ্যাঁ, ডোর এনার্জি সিসিএস১ এবং সিসিএস২ উভয় স্ট্যান্ডার্ডের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, বৈদ্যুতিক জিএসই সরঞ্জামগুলির একাধিক ব্র্যান্ড এবং মডেল পরিবেশন করে।

প্রশ্ন 6: ডোর এনার্জি কি রিমোট মনিটরিং সমর্থন করে?

উত্তরঃ হ্যাঁ। ডিভাইসটি OCPP যোগাযোগ প্রোটোকলের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ এবং দূরবর্তী পর্যবেক্ষণ এবং ইউনিফাইড ম্যানেজমেন্টের জন্য বিমানবন্দরের বিদ্যমান শক্তি ব্যবস্থাপনা সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত হতে পারে।

প্রশ্ন: বিমানবন্দর সম্প্রসারণের সময় ডোর এনার্জি ব্যবহার করা যাবে কি?

উত্তরঃ হ্যাঁ। ডোর এনার্জি একটি অস্থায়ী শক্তি সরবরাহ এবং পুনর্নির্মাণ সমাধান হিসাবে আদর্শ, সম্প্রসারণ অঞ্চলের মধ্যে যানবাহন এবং সরঞ্জামগুলির জন্য শক্তি সমর্থন সরবরাহ করে।

প্রশ্ন ৮ঃ সরকারি বিমানবন্দর প্রকল্পের জন্য কি ডোর এনার্জি উপযুক্ত?

উত্তরঃ আদর্শভাবে। এর জরুরী প্রতিক্রিয়া ক্ষমতা, নমনীয় মোতায়েন, এবং কম রক্ষণাবেক্ষণ বৈশিষ্ট্যগুলি সরকারী এবং পাবলিক অবকাঠামো প্রকল্পগুলির সংগ্রহের চাহিদা পুরোপুরি পূরণ করে।

প্রশ্ন ৯ঃ যদি প্ল্যান এলাকায় কোনো স্থির চার্জিং স্টেশন না থাকে?

উত্তরঃ ডোর এনার্জি মোবাইল ইভি চার্জারগুলি স্থির অবকাঠামোর উপর নির্ভর না করে সরঞ্জামগুলির জন্য রিফিলিং পরিষেবা সরবরাহের জন্য সরাসরি এপ্রোন সাইটে যেতে পারে।

প্রশ্ন ১০: কেন আরও বেশি সংখ্যক বিমানবন্দর মোবাইল ইভি চার্জার ব্যবহার করছে?

উত্তর ১০ঃ মোবাইল চার্জিং কার্যকরভাবে স্থির চার্জিং সুবিধাগুলির অপর্যাপ্ত কভারেজ, বিদ্যুৎ বিচ্ছিন্নতার ঝুঁকি এবং জরুরী রিপ্লাই প্রয়োজনের সমস্যাগুলি সমাধান করে।বিমানবন্দরগুলিকে আরো নমনীয় ও নির্ভরযোগ্য শক্তি নিরাপত্তা ক্ষমতা প্রদান করা.