কিভাবে গ্যালভানাইজড স্টিল, ইলেক্ট্রোফোরেসিস এবং পাউডার লেপ পোর্ট চার্জিং সরঞ্জাম রক্ষা করে

পরিবহন বিদ্যুতায়নের জন্য বন্দরগুলি অন্যতম চাহিদাপূর্ণ পরিবেশ হয়ে উঠছে। একটি প্রচলিত গাড়ি পার্কিংয়ের বিপরীতে, একটি বন্দর বৈদ্যুতিক টার্মিনাল ট্র্যাক্টর, ভারী ট্রাক,উপাদান হ্যান্ডলিং সরঞ্জাম, নির্মাণ যন্ত্রপাতি এবং অন্যান্য শিল্প যানবাহন দীর্ঘ শিফট জন্য, প্রায়ই লবণ জল কাছাকাছি এবং বায়ু দ্বারা চালিত আর্দ্রতা প্রকাশ।মোবাইল ইভি চার্জারতাই, চার্জিং ক্ষমতা ইঞ্জিনিয়ারিং সমীকরণের মাত্র একটি অংশ। আবরণ, ফ্রেম এবং ধাতু কাঠামো এছাড়াও ক্লোরাইড জমা, উচ্চ আর্দ্রতা, বৃষ্টিপাত এক্সপোজার সময় নির্ভরযোগ্য থাকা আবশ্যক,অতিবেগুনী বিকিরণ, তাপমাত্রা পরিবর্তন, ধুলো এবং পুনরাবৃত্তি হ্যান্ডলিং।

দরজার শক্তিএটি বাণিজ্যিক ও শিল্প প্রয়োগের জন্য মোবাইল চার্জিং এবং শক্তি সঞ্চয় চার্জিং সিস্টেম বিকাশ এবং উত্পাদন করে।মোবাইল চার্জিংকে শুধুমাত্র দৈনন্দিন যাত্রী গাড়ির জন্য একটি সুবিধাজনক পণ্য হিসাবে অবস্থান করার পরিবর্তে, ডোর এনার্জি রাস্তার পাশে উদ্ধার, ভারী যানবাহন সমর্থন, নির্মাণ সাইট, বন্দর এবং আউটডোর শিল্প অপারেশন মত ব্যবহারের ক্ষেত্রে জোরালোভাবে ফোকাস।ক্ষয় নিয়ন্ত্রণ সরাসরি উপলব্ধতা প্রভাবিত করে, রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজনীয়তা এবং মালিকানার মোট খরচ।

একটি ব্যবহারিক সুরক্ষা কৌশল গ্যালভানাইজড স্টিল, ইলেক্ট্রোফোরেটিক লেপ (ই-লেপ) এবং পাউডার লেপ একত্রিত করতে পারে। এই স্তরগুলি কেবল একই কাজ পুনরাবৃত্তি করে না।গ্যালভানাইজড ইস্পাত একটি ধাতব বাধা এবং বলিদান জিংক সুরক্ষা প্রদান করেইলেক্ট্রোফোরেসিস জটিল জ্যামিতি এবং অভ্যন্তরীণ এলাকায় আবরণ সাহায্য করে; এবং গুঁড়া আবরণ বাইরের পরিবেশগত এবং যান্ত্রিক বাধা গঠন করে।তারা একটি স্তরযুক্ত প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা তৈরি করে যা একটি একক সজ্জিত পেইন্ট ফিল্মের চেয়ে গুরুতর বহিরঙ্গন পরিষেবার জন্য আরও উপযুক্ত.

I. কেন বন্দর পরিবেশগুলি চার্জিং সরঞ্জামগুলির জন্য এত আক্রমণাত্মক

লবণ শুধু একটি প্রসাধনী মরিচা সমস্যা নয়

অনেক উপকূলীয় টার্মিনালের প্রধান ক্ষয় হুমকি বায়ুবাহিত ক্লোরাইড। সূক্ষ্ম ড্রপলেট এবং লবণ কণা সমুদ্রের বাতাসের সাথে অভ্যন্তরীণ ভ্রমণ করে এবং ইস্পাত পৃষ্ঠের উপর বসতে।যখন এই জমাটগুলি আর্দ্রতা শোষণ করেএই পাতলা ভিজা ফিল্মটি ইলেক্ট্রোকেমিক্যাল বিক্রিয়া সমর্থন করে এবং ক্ষয়কে ত্বরান্বিত করে, এমনকি যদি সরঞ্জামটি কখনও সমুদ্রের জলের সাথে সরাসরি যোগাযোগ না করে।

আইএসও ৯২২৩ বায়ুমণ্ডলীয় ক্ষয়ক্ষতির শ্রেণীবিভাগ করার সময় তাপমাত্রা-নমনীয়তা, সালফার ডাই অক্সাইড দূষণ এবং বায়ুবাহিত লবণীয়তাকে গুরুত্বপূর্ণ ইনপুট হিসাবে ব্যবহার করে।বন্দর এবং উপকূলীয় শিল্প অঞ্চল একই সময়ে এই চাপের অনেকগুলিকে একত্রিত করতে পারেসমুদ্রের বায়ুমণ্ডলের উপর প্রকাশিত গবেষণায় বিভিন্ন উপকূলীয় এক্সপোজার লোকেশনে প্রায় ৭০ থেকে ১,৯০০ মিলিগ্রাম ক্লোরাইড/মি২/দিনের মধ্যে ক্লোরাইড জমা হওয়ার তথ্য পাওয়া গেছে।সমুদ্র থেকে দূরত্বের সাথে সাথে লবণের লোডিং কতটা নাটকীয়ভাবে পরিবর্তিত হতে পারে তা চিত্রিত করে, বাতাসের দিক এবং স্থানীয় ভূগোল।

তাই ক্রয় দলের জন্য, গুরুত্বপূর্ণ পার্থক্যটি কেবলমাত্র একটি চার্জারটি বাইরের ব্যবহারের জন্য রেট করা হয়েছে কিনা তা নয়।আরও ভাল প্রশ্ন হল প্রকৃত সাইটে প্রত্যাশিত ক্ষয় তীব্রতার জন্য উপাদান সিস্টেম এবং লেপ প্রক্রিয়া নির্বাচন করা হয়েছে কিনা.

আইএসও ৯২২৩ ক্ষয়কারীতা তথ্য চ্যালেঞ্জের স্কেল দেখায়

আইএসও ৯২২৩ বায়ুমণ্ডলীয় অবস্থার শ্রেণিবদ্ধকরণ সি১ (খুব কম) থেকে সিএক্স (চরম) পর্যন্ত করে। নীচের প্রথম বছরের ধাতব ক্ষতির পরিসীমাগুলি চিত্রিত করে যে কেন একই অভ্যন্তরীণ গুদামে একই অভ্যন্তরীণ অভ্যন্তরীণ অভ্যন্তরীণ অভ্যন্তরীণ অভ্যন্তরীণ অভ্যন্তরীণ অভ্যন্তরীণ অভ্যন্তরীণ অভ্যন্তরীণ অভ্যন্তরীণ অভ্যন্তরীণ অভ্যন্তরীণ অভ্যন্তরীণ অভ্যন্তরীণ অভ্যন্তরীণ অভ্যন্তরীণ অভ্যন্তরীণ অভ্যন্তরীণ অভ্যন্তরীণ অভ্যন্তরীণ অভ্যন্তরীণ অভ্যন্তরীণ অভ্যন্তরীণ অভ্যন্তরীণ অভ্যন্তরীণ অভ্যন্তরীণ অভ্যন্তরীণ অভ্যন্তরীণ অভ্যন্তরীণ অভ্যন্তরীণ অভ্যন্তরীণ অভ্যন্তরীণ অভ্যন্তরীণ অভ্যন্তরীণ অভ্যন্তরীণ অভ্যন্তরীণ অভ্যন্তরীণ অভ্যন্তরীণ অভ্যন্তরীণ অভ্যন্তরীণ অভ্যন্তরীণ অভ্যন্তরীণ অভ্যন্তরীণ অভ্যন্তরীণ অভ্যন্তরীণ অভ্যন্তরীণ অভ্যন্তরীণ অভ,একটি সাধারণ শহর এবং একটি উন্মুক্ত সামুদ্রিক টার্মিনাল।

টেবিলটি একটি নির্দিষ্ট চার্জারের জন্য একটি পূর্বাভাস নয়। এটি পরিবেশগত কঠোরতা বোঝার একটি মানসম্মত উপায়। তবুও এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকৌশল সত্যকে তুলে ধরেছেঃএকটি কঠোর সমুদ্র বায়ুমণ্ডলে ধাতু ক্ষতি একটি নিয়ন্ত্রিত অভ্যন্তরীণ পরিবেশে তুলনায় দশ বা এমনকি শত গুণ বেশি হতে পারে.

আর্দ্রতার সময় একটি গুরুত্বপূর্ণ পরিবর্তনশীল

ক্ষয়ও নির্ভর করে পৃষ্ঠ কতক্ষণ ভিজা থাকে তার উপর।একটি তুলনামূলক শহুরে-সমুদ্রের এক্সপোজার স্টাডি রিপোর্ট করেছে যে সামুদ্রিক সাইটে আপেক্ষিক আর্দ্রতা প্রায় 74% এবং পৃষ্ঠের আর্দ্রতা-সময় অনুপাত প্রায় 86%একই গবেষণায়, সমুদ্রের স্থানে কার্বন-স্টিল ক্ষয় প্রায় 75.8-83.2 μm / বছর পৌঁছেছে,যখন গ্যালভানাইজড ইস্পাত নমুনা প্রায় 4 °C এ উল্লেখযোগ্যভাবে ভাল কাজ করেছে.4-9.4 μm/বছর।

পোর্ট চার্জিং সরঞ্জামগুলির জন্য এর প্রভাব সহজ সরল। একটি পৃষ্ঠ দীর্ঘ সময়ের জন্য ইলেক্ট্রোকেমিক্যালভাবে সক্রিয় থাকতে পারে কারণ লবণ আর্দ্রতা ধরে রাখে। ফলস্বরূপ,আবরণ নকশা উপযুক্ত উপকরণ একত্রিত করা উচিতএকক পেইন্ট স্তর ব্যবহারের পরিবর্তে, জল নিষ্কাশন, সিলিং, লেপ কভারেজ এবং পরিদর্শন।

II. মাল্টি-লেয়ার জারা সুরক্ষা সিস্টেমের যুক্তি

কেন একটি লেপ স্তর যথেষ্ট নয়

একটি চার্জিং ক্যাবিনেট একটি ল্যাবরেটরিতে একটি সমতল ইস্পাত কুপন নয়। এটি বাঁক, welds, কাটা প্রান্ত, দরজা ফ্রেম, শক্তিশালী পাঁজর, hinges, fasteners, brackets,বায়ুচলাচল কাঠামো এবং অভ্যন্তরীণ কোণ. এটি পরিবহন, উত্তোলন, সার্ভিসিং এবং কখনও কখনও ভারী যন্ত্রপাতিগুলির কাছাকাছি স্থাপন করা হয়। একটি একক লেপ ফিল্ম পুরোপুরি অক্ষত থাকা অবস্থায় ভাল কাজ করতে পারে,তবুও একটি প্রভাব বা স্ক্র্যাচ একটি সরাসরি রুট সৃষ্টি করতে পারেন আর্দ্রতা এবং ক্লোরাইড আয়ন বেস ধাতু পৌঁছানোর জন্য.

একটি স্তরযুক্ত সিস্টেম কোন এক বাধা উপর নির্ভরতা হ্রাস করে। যদি বাইরের গুঁড়া ফিল্ম স্থানীয়ভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়, ই-কোট অনুপ্রবেশ ধীর করতে পারেন। যদি ক্ষতি ধাতব স্তর পৌঁছায়, ই-কোট ধাতব স্তর, ধাতব স্তর, ধাতব স্তর, ধাতব স্তর, ধাতব স্তর, ধাতব স্তর, ধাতব স্তর, ধাতব স্তর, ধাতব স্তর, ধাতব স্তর, ধাতব স্তর, ধাতব স্তর, ধাতব স্তর, ধাতব স্তর, ধাতব স্তর, ধাতব স্তর, ধাতব স্তর, ধাতব স্তর, ধাতব স্তর, ধাতব স্তর, ধাতব স্তর, ধাতব স্তর, ধাতব স্তর, ধাতব স্তর, ধাতব স্তর, ধাতব স্তর, ধাতব স্তর, ধাতব স্তর, ধাতব স্তর, ধাতব স্তর, ধাতব স্তর, ধাতব স্তর, ধাতব স্তর, ধজিংক এখনও শিকার কর্মের মাধ্যমে উন্মুক্ত ইস্পাত রক্ষা করতে পারেনঅন্য কথায়, সিস্টেমটি নিখুঁত অবস্থার পরিবর্তে গভীরতার প্রতিরক্ষার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

ডুপ্লেক্স নীতি এবং জীবনচক্রের মূল্য

জিংক-লেপযুক্ত সাবস্ট্র্যাটকে জৈবিক লেপের সাথে একত্রিত করার সাধারণ ধারণাটি প্রায়শই একটি ডুপ্লেক্স সুরক্ষা সিস্টেম বলা হয়। দুটি সিস্টেম একে অপরকে রক্ষা করতে পারেঃবাইরের জৈবিক লেপ সরাসরি জিংক খরচ হ্রাস করে, যখন নীচের দস্তা ইস্পাতকে রক্ষা করতে পারে যদি উপরের স্তরটি স্থানীয়ভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়। ডুপ্লেক্স সিস্টেমগুলির শিল্প নির্দেশিকাটি প্রথম প্রধান রক্ষণাবেক্ষণের সময়-এর ফ্যাক্টরগুলি রিপোর্ট করেছে যা প্রায় 1 হতে পারে।৫ থেকে ২.৩ গুণ করে, যথাযথ অবস্থার অধীনে পৃথক সিস্টেমের প্রত্যাশিত জীবনকালের যোগফল।

এই মাল্টিপ্লায়েন্টকে প্রতিটি ক্যাবিনেটের জন্য একটি গ্যারান্টিযুক্ত জীবন হিসাবে ব্যাখ্যা করা উচিত নয়। প্রকৃত স্থায়িত্ব জিংক বেধ, পৃষ্ঠ প্রস্তুতি, ই-কোট রসায়ন, গুঁড়া ফর্মুলেশন, ফিল্ম বেধ উপর নির্ভর করেশক্ত করা, প্রান্ত নকশা, ড্রেনাইজেশন, ইউভি এক্সপোজার, লবণীয়তা, যান্ত্রিক ক্ষতি এবং রক্ষণাবেক্ষণ। এর মান ধারণাগতঃস্তরযুক্ত জারা নিয়ন্ত্রণ একটি পুরু আলংকারিক উপরের লেপ যোগ করার চেয়ে আরো স্থিতিস্থাপক হতে পারে.

III. কিভাবে গ্যালভানাইজড স্টীল, ইলেক্ট্রোফোরেসিস এবং পাউডার লেপ একসাথে কাজ করে

গ্যালভানাইজড স্টীল: ধাতব নিরাপত্তা নেট

গ্যালভানাইজড ইস্পাত দুটি উপায়ে অন্তর্নিহিত ইস্পাত রক্ষা করে। প্রথমত, জিংক ইস্পাত এবং আশেপাশের পরিবেশের মধ্যে একটি শারীরিক বাধা হিসাবে কাজ করে। দ্বিতীয়ত, ইস্পাতের আকারের উপর নির্ভর করে ইস্পাতের আকারের উপর নির্ভর করে।জিংক ইলেক্ট্রোকেমিক্যালভাবে আয়রনের চেয়ে বেশি সক্রিয়যখন একটি ছোট স্ক্র্যাচ বা উন্মুক্ত প্রান্ত ঘটে, ক্ষতিগ্রস্ত এলাকার কাছাকাছি জিংক পছন্দসইভাবে ক্ষয় করতে পারে এবং স্টিলের লাল মরিচা বিকাশের হার হ্রাস করতে পারে।এই আত্মত্যাগী আচরণ বিশেষত সরঞ্জামগুলির জন্য উপযোগী যা বারবার সরানো বা পরিচালিত হয়.

সড়কপথে উদ্ধার বা শিল্পে ব্যবহৃত একটি মোবাইল ইভি চার্জারকে একটি ক্যারিয়ারে লোড করা যেতে পারে, উত্তোলন সরঞ্জামগুলির সাথে স্থাপন করা যেতে পারে, পাথর এবং রাস্তার ধ্বংসাবশেষের সংস্পর্শে আসতে পারে বা ধাতব সরঞ্জামগুলির সাথে পরিষেবা দেওয়া যেতে পারে।তাই ছোট পৃষ্ঠ ত্রুটি বাস্তবসম্মত অপারেটিং ঘটনাগ্যালভানাইজড সাবস্ট্র্যাট এই ঘটনাগুলো ঘটলে অতিরিক্ত সহনশীলতা প্রদান করে।

তবে, জিংক খরচ পরিবেশগত তীব্রতা বৃদ্ধি হিসাবে ত্বরান্বিত হয়। আইএসও সি 5 অবস্থার মধ্যে, মানক প্রথম বছরের জিংক ক্ষতি পরিসীমা প্রায় 4.2-8.4 μm / বছর; সিএক্স এটি প্রায় 8 পৌঁছতে পারে।৪-২৫ μm/বছরএই কারণেই জিংক স্তরের উপরে একটি জৈবিক লেপ মূল্যবানঃ এটি যতটা সম্ভব লবণ এবং জলকে জিংক থেকে দূরে রাখতে সহায়তা করে।

ইলেক্ট্রোফোরেসিসঃ স্প্রে প্রয়োগ সবচেয়ে কঠিন যেখানে কভারেজ

ইলেক্ট্রোফোরেটিক লেপ, যা প্রায়ই ই-লেপ হিসাবে সংক্ষিপ্ত করা হয়, একটি বৈদ্যুতিক ক্ষেত্রের মাধ্যমে পরিবাহী ধাতুর উপর চার্জযুক্ত লেপ কণা জমা দেয়।প্রক্রিয়াটি ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয় যখন নির্মাতাদের তুলনামূলকভাবে অভিন্ন ফিল্ম বিল্ড এবং জটিল ধাতব অংশগুলির ভাল কভারেজ প্রয়োজনএর সবচেয়ে দরকারী প্রকৌশল বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে একটি হল নিক্ষেপ ক্ষমতাঃ অভ্যন্তরীণ এবং জ্যামিতিকভাবে কঠিন অঞ্চলগুলি আবরণ করার ক্ষমতা যা একটি প্রচলিত স্প্রে প্রক্রিয়ায় কম উপাদান গ্রহণ করতে পারে.

এটি গুরুত্বপূর্ণ কারণ ক্ষয় প্রায়ই একটি প্রশস্ত, সমতল প্যানেলের কেন্দ্রে পরিবর্তে দুর্বল পয়েন্ট থেকে শুরু হয়।ঢালাই এলাকা এবং সংকীর্ণ অভ্যন্তরীণ বিভাগে পাতলা বা কম ধ্রুবক কভারেজ থাকতে পারে যদি লেপ প্রক্রিয়া তাদের পর্যাপ্ত পরিমাণে পৌঁছায় নাই-কোট এই জ্যামিতি জুড়ে একটি অবিচ্ছিন্ন প্রাইমার স্তর তৈরি করতে সহায়তা করে। প্রকাশিত শিল্প তথ্য এছাড়াও খুব উচ্চ লেপ উপাদান ব্যবহার রিপোর্ট,আধুনিক ইলেকট্রোকোট প্রক্রিয়ায় সাধারণত 98% এর কাছাকাছি স্থানান্তর দক্ষতা.

Research on cathodic electrocoating over steel and galvanized steel has used average dry-film thicknesses in the approximate 12-20 µm range and demonstrates that performance is strongly influenced by substrate preparationই-কোটকে বিশেষভাবে ঘন করার লক্ষ্য নেই। এর প্রাথমিক মূল্য হল অভিন্নতা, আঠালো এবং অবিচ্ছিন্ন বেস সুরক্ষা।

পাউডার লেপঃ আবহাওয়া এবং পরিধানের বিরুদ্ধে প্রথম লাইন

পাউডার লেপ হল পৃষ্ঠ ব্যবহারকারীরা সাধারণত দেখেন, তাই এটি বৃষ্টি, ক্লোরাইড জমা, সূর্যালোক এবং হ্যান্ডলিংয়ের প্রথম সরাসরি এক্সপোজার বহন করে।একটি সঠিকভাবে নির্বাচিত বহিরঙ্গন পাউডার সিস্টেম একটি কার্যকর আর্দ্রতা বাধা প্রদান করতে পারে, ভাল ঘর্ষণ প্রতিরোধের, রঙের স্থিতিশীলতা এবং অতিবেগুনী আবহাওয়া প্রতিরোধের উন্নত।এই সংমিশ্রণটি বন্দরে মূল্যবান কারণ অভ্যন্তরীণ এবং অপারেশনাল উভয় চাপের প্রতিরোধ করতে হবে.

ইউভি এক্সপোজারকে অবমূল্যায়ন করা উচিত নয়। বাইরে ইনস্টল করা চার্জিং সরঞ্জামগুলি বছরের পর বছর সরাসরি সূর্যের আলো পেতে পারে। অনুপযুক্ত জৈবিক লেপগুলি খাঁজ হতে পারে,দীর্ঘমেয়াদী অতিবেগুনী এক্সপোজারের পরে চকচকেতা হারাতে বা যান্ত্রিকভাবে দুর্বল হতে পারেএই কারণে, বাইরের পাউডার সিস্টেমটি কেবল রঙের সমাপ্তির চেয়ে ইঞ্জিনিয়ারিং উপাদান হিসাবে বেছে নেওয়া উচিত।

একসাথে, তিনটি স্তর একটি দরকারী শ্রেণিবিন্যাস তৈরি করেঃ পাউডার লেপ আক্রমণাত্মক পরিবেশকে বাইরে রাখার চেষ্টা করে; ই-লেপ নীচে অভিন্ন প্রাইমার সুরক্ষা সরবরাহ করে;এবং গ্যালভানাইজড ইস্পাত যদি স্থানীয় লেপ ক্ষতি জৈব স্তর অনুপ্রবেশ ধাতু ব্যাকআপ অবশেষ.

IV. লবণ স্প্রে পরীক্ষা এবং জারা মান সঠিকভাবে ব্যাখ্যা কিভাবে

লবণের স্প্রে-ঘন্টা একটি তুলনামূলক পরীক্ষা, ক্যালেন্ডার নয়

বহিরঙ্গন বৈদ্যুতিক সরঞ্জামগুলির জন্য স্পেসিফিকেশনগুলি প্রায়শই 500 ঘন্টা, 1,000 ঘন্টা বা 2,000 ঘন্টা লবণ স্প্রে কর্মক্ষমতা উল্লেখ করে।এএসটিএম বি 117 এর মতো নিরপেক্ষ লবণ স্প্রে পরীক্ষা নিয়ন্ত্রিত সোডিয়াম-ক্লোরাইড কুয়াশা তৈরি করে যাতে ত্বরিত ক্ষয়কারী অবস্থার অধীনে লেপ সিস্টেমগুলি তুলনা করা যায়ফলাফলগুলি যোগ্যতা, প্রক্রিয়া নিয়ন্ত্রণ এবং আপেক্ষিক স্ক্রিনিংয়ের জন্য দরকারী।

তবে এগুলিকে সরাসরি নির্দিষ্ট সংখ্যক সেবার বছরে রূপান্তর করা উচিত নয়।আইএসও ১২৯৪৪-৬ স্পষ্টভাবে ল্যাবরেটরি পারফরম্যান্স টেস্টগুলিকে সুরক্ষা পেইন্ট সিস্টেম নির্বাচন এবং যোগ্যতা অর্জনের জন্য সরঞ্জাম হিসাবে বিবেচনা করে, ক্ষেত্রের স্থায়িত্বের একটি সুনির্দিষ্ট এক-এক ভবিষ্যদ্বাণী হিসাবে নয়। বাস্তব বন্দর এক্সপোজার ভিজা-শুষ্ক চক্র, সৌর বিকিরণ, তাপমাত্রা পরিবর্তন, দূষণকারী, বৃষ্টি ধোয়া,যান্ত্রিক ক্ষতি এবং অত্যন্ত পরিবর্তনশীল ক্লোরাইড জমা.

একটি উন্নত প্রযুক্তিগত মূল্যায়ন চেকলিস্ট

একটি বন্দর প্রকল্পের জন্য, ক্রয় দলগুলিকে কেবলমাত্র একটি শিরোনাম পরীক্ষার ফলাফলের পরিবর্তে সম্পূর্ণ সুরক্ষা সিস্টেমটি মূল্যায়ন করা উচিত।ই-কোট কভার, পাউডার ফর্মুলেশন, ফিল্মের বেধ, প্রান্ত সুরক্ষা, ড্রেনাইজেশন, সিলিং, বন্ধনী এবং প্রস্তাবিত রক্ষণাবেক্ষণ পরিকল্পনা।

এই পদ্ধতিটি ইঞ্জিনিয়ারিং অনুশীলন এবং প্রযুক্তিগত বিষয়বস্তুর জন্য গুগল ইইএটি প্রত্যাশার সাথে আরও ভালভাবে সামঞ্জস্যপূর্ণ।নিবন্ধটি ব্যাখ্যা করে যে পরীক্ষাটি কী করে, এটি কী প্রমাণ করে না এবং কোন অতিরিক্ত কারণগুলি মূল্যায়ন করা উচিত।

V. দরজা শক্তি মোবাইল চার্জিং সিস্টেমের জন্য এই সুরক্ষা মানে কি

মোবাইল, ইন্ডাস্ট্রিয়াল এবং ইমার্জেন্সি ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা

ডোর এনার্জি তার মোবাইল এনার্জি স্টোরেজ চার্জিং সরঞ্জামগুলি এমন পরিস্থিতিতে স্থাপন করে যেখানে স্থির স্টেশনে পৌঁছানোর জন্য সম্পদটির অপেক্ষার পরিবর্তে যানবাহন বা কাজের জায়গায় শক্তি আনতে হবে।সাধারণ অ্যাপ্লিকেশনগুলির মধ্যে রয়েছে রাস্তার পাশের ইভি উদ্ধার, ট্রাক এবং ফ্লিট সমর্থন, বন্দর, নির্মাণ প্রকল্প এবং আউটডোর শিল্প অপারেশন। আরও অ্যাপ্লিকেশন উদাহরণ কোম্পানির মাধ্যমে দেখা যাবেসমাধান এবং মামলাসেকশন।

এই অপারেটিং মডেলটি গাড়ি পার্কিংয়ে স্থায়ীভাবে আশ্রয়প্রাপ্ত একটি চার্জারের চেয়ে আলাদা স্থায়িত্বের প্রয়োজনীয়তা তৈরি করে। সরঞ্জামগুলি সাইটগুলির মধ্যে ভ্রমণ করতে পারে, বাইরে থাকতে পারে,ধুলো উৎপাদনকারী যন্ত্রপাতিগুলির কাছে কাজ করা, আর্দ্র বন্দর বাতাসে বসতে বা জরুরী অবস্থার সময় স্থাপন করা যেতে পারে। ফলস্বরূপ, মন্ত্রিসভা উপকরণ এবং লেপ গুণমান অপারেশন নির্ভরযোগ্যতা অংশ হয়ে, শুধুমাত্র চেহারা না।

উচ্চ-শক্তি ক্ষেত্র চার্জিংয়ের জন্য 420kW ডিসি আউটপুট পর্যন্ত

উচ্চতর শক্তি অ্যাপ্লিকেশন জন্য, দরজা শক্তি একটি প্রস্তাব420kWh মোবাইল চার্জিং এবং শক্তি সঞ্চয় সিস্টেমতার বৃহত্তর মোবাইল চার্জিং পোর্টফোলিওর মধ্যে। সিস্টেম কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে, ডোর এনার্জি সমাধানগুলি 420kW পর্যন্ত DC চার্জিং আউটপুট সরবরাহ করতে পারে,সিসিপিপি যোগাযোগকে সমর্থন করা এবং উত্তর আমেরিকার প্রকল্পগুলির জন্য সিসিএস 1 এবং ইউরোপীয় প্রকল্পগুলির জন্য সিসিএস 2 এর সাথে সামঞ্জস্য করা.

চার্জারের আউটপুট এবং গাড়ির গ্রহণের মধ্যে পার্থক্য গুরুত্বপূর্ণ।একটি নির্দিষ্ট ইভি বা ট্রাকে সরবরাহ করা প্রকৃত শক্তি নির্ভর করে সেই গাড়ির সর্বাধিক চার্জ রেটের উপর, ব্যাটারির চার্জ অবস্থা, তাপীয় অবস্থা, ব্যাটারি-ম্যানেজমেন্ট-সিস্টেমের সীমা এবং চার্জিং বক্ররেখা। একটি প্রযুক্তিগতভাবে বিশ্বাসযোগ্য স্পেসিফিকেশন সবসময় এই দুটি মান পৃথক করা উচিত।

ক্রেতাদের কনফিগারেশন তুলনা এছাড়াও বৃহত্তর পর্যালোচনা করতে পারেনদরজা শক্তি মোবাইল ইভি চার্জার পরিসীমা, যা বিভিন্ন ক্ষেত্রের প্রয়োজনীয়তার জন্য মোবাইল ডিসি চার্জিং সমাধান অন্তর্ভুক্ত করে।

নির্মাণ এবং শিল্প লোডের জন্য এসি পাওয়ার

মোবাইল শক্তি সঞ্চয়ের ভূমিকা গাড়ির চার্জিংয়ের সাথে শেষ হতে হবে না। নির্মাণ, প্রকৌশল এবং দূরবর্তী শিল্প পরিবেশে,দরজা শক্তি সিস্টেমগুলি বৈদ্যুতিক খননকারীর মতো লোডের জন্য এসি শক্তি সরবরাহ করতেও কনফিগার করা যেতে পারেএটি একই শক্তি সম্পদকে একটি দ্বিতীয় অপারেশনাল ভূমিকা দেয়ঃ মোবাইল চার্জিং প্লাস অস্থায়ী সাইট পাওয়ার।

উদাহরণস্বরূপ, একটি বন্দরে, একটি মোবাইল স্টোরেজ ইউনিট একটি শিফটে গাড়ির চার্জিংয়ের প্রয়োজনীয়তা সমর্থন করতে পারে এবং রক্ষণাবেক্ষণ কাজের জন্য অস্থায়ী বিদ্যুৎ সরবরাহ করতে পারে।অন্য অপারেটিং উইন্ডোতে আলো বা নির্বাচিত বৈদ্যুতিক সরঞ্জামসঠিক লোড সর্বদা সিস্টেম রেটিং এবং প্রকল্প কনফিগারেশনের সাথে মিলে যেতে হবে, তবে বৃহত্তর নীতিটি মূল্যবানঃমোবাইল স্টোরেজ শক্তি যেখানে অপারেশনাল চাহিদা আসলে ঘটে সেখানে পাঠানো যেতে পারে.

VI. বন্দর ফ্লিটের অপারেশন নির্ভরযোগ্যতা, রিচার্জিং এবং রক্ষণাবেক্ষণ

মোবাইল এনার্জি অ্যাসেট রিচার্জ করা

একটি ফিল্ড চার্জার কেবল তখনই দরকারী হয় যখন অপারেটর এটি স্রাবের পরে দক্ষতার সাথে পরিষেবাতে ফিরিয়ে আনতে পারে। সিস্টেম কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে ডোর এনার্জি একের বেশি রিফিলিং রুট সরবরাহ করে।সংশ্লিষ্ট নামমাত্র অবস্থার অধীনে, ডিসি রিপ্লেসমেন্ট প্রায় এক ঘন্টার মধ্যে স্টোরেজ সিস্টেমকে 0% থেকে 100% এ নিয়ে আসতে পারে, যখন একটি উপযুক্ত এসি পাওয়ার উত্সের জন্য প্রায় দুই ঘন্টা প্রয়োজন হতে পারে। প্রকৃত সময়গুলি শক্তির ক্ষমতা অনুযায়ী পরিবর্তিত হয়,উপলব্ধ ইনপুট পাওয়ার, চার্জের অবস্থা, তাপমাত্রা এবং নিয়ন্ত্রণ কৌশল।

একটি উদ্ধার ফ্লিট বা বন্দর পরিষেবা দলের জন্য, এটি অপারেটিং প্রশ্ন পরিবর্তন করে। প্রাসঙ্গিক KPI শুধুমাত্র ইউনিট একটি আটকে যানবাহন চার্জ কত দ্রুত নয়;এটাও কত দ্রুত শক্তি সঞ্চয় সিস্টেম পুনরায় পূরণ এবং আবার পাঠানো যেতে পারেএই টার্নআউন্ড টাইম ফ্লিটের আকার, ডিউটি চক্র এবং প্রতিটি ইউনিট প্রতিদিন কতগুলি মিশন সমর্থন করতে পারে তা প্রভাবিত করে।

মডুলার ডিজাইন দ্রুত সেবা সমর্থন করে

ডোর এনার্জি একটি মডুলার ডিজাইন দর্শন ব্যবহার করে যা পরিদর্শন, ত্রুটি বিচ্ছিন্নতা এবং উপাদান প্রতিস্থাপন সহজতর করে।সেবা বন্ধ সময় পৃথক উপাদান চেয়ে আরো ব্যয়বহুল হতে পারেএকটি মডুলার আর্কিটেকচার টেকনিশিয়ানদের প্রভাবিত কার্যকরী বিভাগে ফোকাস করার অনুমতি দেয়, সম্পূর্ণ সিস্টেম মেরামত হিসাবে প্রতিটি সমস্যা চিকিত্সা করার পরিবর্তে।

ক্ষয় প্রতিরোধ একই রক্ষণাবেক্ষণ লক্ষ্য সমর্থন করে। যদি লবণ এবং আর্দ্রতা প্রসাধনী লেপ ক্ষতি থেকে hinges, fasteners, seams, দরজা বা কাঠামোগত প্যানেল মধ্যে অগ্রসর করার অনুমতি দেওয়া হয়,রক্ষণাবেক্ষণ আরো জটিল এবং ব্যয়বহুল হতে পারে. ঘরের সংরক্ষণ যান্ত্রিক কাঠামো এবং বৈদ্যুতিক উপাদানগুলির চারপাশে নিয়ন্ত্রিত পরিবেশ উভয়ই রক্ষা করতে সহায়তা করে।

পোর্ট ক্রেতারা কেনাকাটা করার আগে কী জিজ্ঞাসা করা উচিত

একটি পেশাদার মূল্যায়ন বৈদ্যুতিক কর্মক্ষমতা এবং পরিবেশগত স্থায়িত্ব একত্রিত করা উচিত।কেবলমাত্র সর্বোচ্চ কিলোওয়াট ব্যবহারের পরিবর্তে মোতায়েনের প্যাটার্ন এবং উপলব্ধ রিপ্লেসমেন্ট অবকাঠামো.

প্রকল্