বন্দর এবং মেরিনগুলির জন্য ক্ষয়-প্রতিরোধী চার্জিং সরঞ্জাম কীভাবে চয়ন করবেন

সল্ট এক্সপোজার, ঘের সুরক্ষা, উপকরণ, রক্ষণাবেক্ষণ এবং মোবাইল চার্জিং স্থাপনের জন্য একটি ব্যবহারিক ক্রেতার গাইড

বিদ্যুতায়ন যাত্রীবাহী গাড়ির বাইরে পোর্ট লজিস্টিক, ভারী শুল্ক বহর, পরিষেবা যানবাহন, নির্মাণ সরঞ্জাম এবং অস্থায়ী শিল্প বিদ্যুৎ ব্যবস্থায় প্রসারিত হচ্ছে। বন্দর এবং মেরিনার জন্য, তবে, চার্জিং অবকাঠামো একটি সমস্যার সম্মুখীন হয় যা একটি অভ্যন্তরীণ গুদাম বা শহুরে পার্কিং গ্যারেজে অনেক কম গুরুতর:ক্রমাগত ক্লোরাইড এক্সপোজার।লবণ-বোঝাই বাতাস, উচ্চ আর্দ্রতা, ঘনীভবন, বায়ুচালিত বৃষ্টি, অতিবেগুনী বিকিরণ এবং বারবার ভেজা-শুকনো চক্র একই সময়ে ক্যাবিনেট, কব্জা, ফাস্টেনার, তারের গ্রন্থি, চার্জিং সংযোগকারী, কুলিং পাথ এবং বৈদ্যুতিক টার্মিনালকে আক্রমণ করতে পারে।

ফলস্বরূপ, একটি নির্বাচন করামোবাইল ইভি চার্জারঅথবা একটি উপকূলীয় সাইটের জন্য একটি নির্দিষ্ট চার্জার শুধুমাত্র পাওয়ার রেটিং দিয়ে শুরু করা উচিত নয়। একটি 200 কিলোওয়াট, 350 কিলোওয়াট, বা 420 কিলোওয়াট সিস্টেম এখনও একটি রক্ষণাবেক্ষণ সমস্যা হয়ে উঠতে পারে যদি এর ঘের, সংযোগকারী, আবরণ সিস্টেম, নিষ্কাশন বা উপাদানের ইন্টারফেসগুলি সামুদ্রিক বায়ুমণ্ডলের সাথে খারাপভাবে মেলে। বিপরীতভাবে, একটি যথাযথভাবে নির্দিষ্ট করা সিস্টেম ডাউনটাইম কমাতে পারে, অকাল কম্পোনেন্ট প্রতিস্থাপন এড়াতে পারে এবং আরও স্থিতিস্থাপক চার্জিং নেটওয়ার্ককে সমর্থন করতে পারে।

ডোর এনার্জিরাস্তার ধারে উদ্ধার, ভারী যানবাহন, নির্মাণ সাইট, বহিরঙ্গন শিল্প, এবং জরুরী শক্তি সহায়তার মতো পেশাদার অ্যাপ্লিকেশনের জন্য R&D, উত্পাদন, এবং শক্তি-সঞ্চয়স্থান এবং চার্জিং পণ্য সরবরাহের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে। একটি বন্দর বা মেরিনা প্রকল্পে, এই মোবাইল স্টোরেজ-এবং-চার্জিং সিস্টেমগুলি প্রয়োজনীয় যন্ত্রপাতিগুলির কাছাকাছি শক্তি এনে স্থায়ী অবকাঠামোর পরিপূরক করতে পারে। তবুও, দীর্ঘমেয়াদী সামুদ্রিক স্থাপনা সর্বদা সাইটের প্রকৃত জারা শ্রেণী এবং প্রকল্প-নির্দিষ্ট সুরক্ষা প্রয়োজনীয়তার সাথে মিলিত হওয়া উচিত।

I. কেন উপকূলীয় ক্ষয় চার্জিং-সরঞ্জাম কেনার সিদ্ধান্ত পরিবর্তন করে

লবণ-লাদেন বায়ু সরাসরি সমুদ্রের জলের যোগাযোগ ছাড়াই আক্রমণাত্মক হতে পারে

সামুদ্রিক ক্ষয় অনুভব করার জন্য একটি চার্জারকে সমুদ্রের জল দ্বারা স্প্ল্যাশ করার প্রয়োজন নেই। সূক্ষ্ম ক্লোরাইড কণাগুলি বাতাসের মাধ্যমে অভ্যন্তরীণভাবে বহন করা যেতে পারে, ধাতব পৃষ্ঠগুলিতে জমা হতে পারে এবং তারপর আর্দ্র বাতাস থেকে আর্দ্রতা শোষণ করে। একবার একটি পরিবাহী আর্দ্রতা ফিল্ম গঠন করলে, ইলেক্ট্রোকেমিক্যাল জারা টিকিয়ে রাখা সহজ হয়ে যায়। এটি বিশেষভাবে উন্মুক্ত ওয়ে, কন্টেইনার টার্মিনাল, মেরিনা সার্ভিস এলাকা, ব্রেকওয়াটার, শিপইয়ার্ড এবং ওয়াটারফ্রন্ট রক্ষণাবেক্ষণ ইয়ার্ডের আশেপাশে প্রাসঙ্গিক যেখানে দীর্ঘ সময়ের জন্য লবণের পরিমাণ বেশি থাকতে পারে।

মাইক্রো-এনভায়রনমেন্ট স্তরেও অবস্থান গুরুত্বপূর্ণ। একটি ছাউনি অধীনে একটি মন্ত্রিসভা কম সরাসরি বৃষ্টি পেতে পারে, তবুও এটি আরো লবণ জমা করতে পারে কারণ প্রাকৃতিক বৃষ্টি ধোয়া কম হয়। ফুটপাথের কাছাকাছি মাউন্ট করা একটি বেস ধোয়ার পরে স্যাঁতসেঁতে থাকতে পারে। বিরাজমান সামুদ্রিক বাতাসের মুখোমুখি একটি সংযোগকারী একটি ঢালের পিছনে ইনস্টল করা সংযোগকারীর চেয়ে দ্রুত লবণের স্ফটিক সংগ্রহ করতে পারে। অতএব, "সমুদ্র থেকে দূরত্ব" এক্সপোজার মূল্যায়নের একটি অংশ মাত্র।

জারা একটি সিস্টেম সমস্যা, শুধু একটি মন্ত্রিসভা সমস্যা নয়

সংগ্রহকারী দলগুলি প্রায়শই বাইরের মন্ত্রিসভায় ফোকাস করে কারণ সেখানে প্রথমে মরিচা দেখা যায়। তবুও চার্জিং নির্ভরযোগ্যতা উপাদানের একটি চেইনের উপর নির্ভর করে। একটি জারা-প্রতিরোধী ঘের একটি ক্ষয়কারী সংযোগকারী ল্যাচ, একটি খারাপভাবে সিল করা গ্রন্থি, একটি উন্মুক্ত তামার সমাপ্তি, বা একটি বেমানান ফাস্টেনার জোড়া সমাধান করে না। অনুশীলনে, সর্বনিম্ন-কার্যকারি উপাদানটি সিস্টেমের দুর্বলতম পরিবেশগত লিঙ্ক হয়ে উঠতে পারে।

এটি মোবাইল সিস্টেমের জন্য আরও বেশি গুরুত্বপূর্ণ কারণ সেগুলি ইয়ার্ড, অস্থায়ী কাজের অঞ্চল, রাস্তা-উদ্ধার অপারেশন এবং আউটডোর শিল্প সাইটগুলির মধ্যে স্থানান্তরিত হতে পারে। আন্দোলন কম্পন, বারবার সংযোগকারী হ্যান্ডলিং, তারের টেনে আনা, প্রভাব ঝুঁকি, এবং এক্সপোজার পরিস্থিতি পরিবর্তন করে। ফলস্বরূপ, ক্রেতাদের একটি স্ট্যাটিক ধাতব বাক্স হিসাবে একটি সামুদ্রিক চার্জারকে বিবেচনা করার পরিবর্তে জারা প্রতিরোধ এবং রক্ষণাবেক্ষণযোগ্যতা উভয়ই মূল্যায়ন করা উচিত।

২. চার্জার স্পেসিফিকেশন লেখার আগে পরিবেশের মূল্যায়ন করুন

একটি স্টার্টিং পয়েন্ট হিসাবে ক্ষয়কারী বিভাগগুলি ব্যবহার করুন

ইস্পাত কাঠামো এবং প্রতিরক্ষামূলক পেইন্ট সিস্টেমের জন্য,ISO 12944-2:2017বায়ুমণ্ডলীয় ক্ষয়কারীতা শ্রেণীবদ্ধ করার জন্য একটি স্বীকৃত কাঠামো প্রদান করে। 2023 সালে পর্যালোচনা এবং নিশ্চিতকরণের পরে মানটি বর্তমান রয়ে গেছে। বিস্তৃত পরিভাষায়, উপকূলীয় অবস্থানগুলি C4 বা C5 এর মতো উচ্চ ক্ষয়কারী বিভাগে পড়তে পারে, যখন অত্যন্ত আক্রমণাত্মক অফশোর বা খুব উচ্চ লবণাক্ত পরিবেশে CX অবস্থার বিবেচনার প্রয়োজন হতে পারে।

মূল সংগ্রহের পাঠটি এই নয় যে প্রতিটি পোর্ট চার্জারকে একই ক্ষয় বিভাগে নির্দিষ্ট করতে হবে। বরং পরিবেশকে আগে শ্রেণীবদ্ধ করতে হবে। একটি সুরক্ষিত মেরিনা পার্কিং এলাকা, 500 মিটার অভ্যন্তরীণ একটি কন্টেইনার ইয়ার্ড এবং একটি উন্মুক্ত ওয়ের পাশে একটি চার্জারের জন্য বিভিন্ন উপাদান এবং আবরণের সিদ্ধান্তের প্রয়োজন হতে পারে। অতিরিক্ত স্পেসিফিকেশন মূলধন খরচ বাড়ায়; আন্ডার-স্পেসিফিকেশন খরচকে ব্যর্থতা, ডাউনটাইম এবং রক্ষণাবেক্ষণে পরিবর্তন করে।

জারা প্রতিরোধের সাথে আইপি রেটিংকে বিভ্রান্ত করবেন না

আইইসি 60529 এর অধীনে আইপি রেটিংগুলি গুরুত্বপূর্ণ কারণ তারা কঠিন পদার্থ এবং জলের প্রবেশকে সম্বোধন করে। যাইহোক, তারা স্বাধীনভাবে ক্লোরাইড-চালিত ক্ষয় প্রতিরোধের প্রমাণ করে না। একটি IP66 ঘের ধুলো এবং শক্তিশালী জলের জেটকে প্রতিরোধ করতে পারে, তবুও এর ধাতু, আবরণ, ফাস্টেনার বা বাহ্যিক হার্ডওয়্যার এখনও লবণ-সমৃদ্ধ বায়ুমণ্ডলে ক্ষয় হতে পারে যদি ক্ষয়-সুরক্ষা ব্যবস্থা অপর্যাপ্ত হয়।

উত্তর আমেরিকার স্পেসিফিকেশনে,NEMA টাইপ 4Xএটি প্রায়শই প্রাসঙ্গিক কারণ এটি বহিরঙ্গন জল এবং ধুলো সুরক্ষাকে একটি অতিরিক্ত স্তরের জারা সুরক্ষার সাথে একত্রিত করে। NEMA আরও ব্যাখ্যা করে যে এনক্লোজার টাইপ রেটিং এবং আইপি রেটিং সম্পূর্ণরূপে বিনিময়যোগ্য নয় কারণ NEMA সিস্টেম মৌলিক কঠিন এবং জল প্রবেশের বাইরে বিপদ বিবেচনা করে।

সল্ট-স্প্রে ঘন্টাকে কখনই সরাসরি পরিষেবা-জীবন ক্যালকুলেটর হিসাবে বিবেচনা করা উচিত নয়

ISO 9227:2022নিরপেক্ষ লবণ স্প্রে, অ্যাসিটিক অ্যাসিড লবণ স্প্রে, এবং তামা-ত্বরণযুক্ত অ্যাসিটিক অ্যাসিড লবণ স্প্রে পরীক্ষার পদ্ধতিগুলি নির্দিষ্ট করে। গুরুত্বপূর্ণভাবে, মান প্রতিটি পণ্যের জন্য একটি সর্বজনীন এক্সপোজার সময় নির্ধারণ করে না এবং ক্ষেত্রের পরীক্ষাগার ঘন্টা থেকে বছরের মধ্যে একটি সাধারণ রূপান্তর প্রদান করে না। অতএব, একটি বিবৃতি যেমন "1,000-ঘন্টা লবণ স্প্রে একটি মেরিনায় দশ বছরের সমান" সতর্কতার সাথে আচরণ করা উচিত।

একটি ভাল স্পেসিফিকেশন পরীক্ষার মান, নমুনা বা উপাদান পরীক্ষা করা, এক্সপোজারের সময়কাল, গ্রহণযোগ্যতার মানদণ্ড, পরীক্ষার আগে এবং পরে আবরণের অবস্থা এবং প্রান্ত, ফাস্টেনার, ওয়েল্ড বা একত্রিত ইন্টারফেস অন্তর্ভুক্ত ছিল কিনা তা রেকর্ড করে। এই তথ্য সরবরাহকারীর তুলনাকে একক বড় ঘন্টা সংখ্যার চেয়ে অনেক বেশি অর্থবহ করে তোলে।

III. জারা-প্রতিরোধী চার্জিং সরঞ্জামে কী উল্লেখ করতে হবে

মেটেরিয়াল সিস্টেম দিয়ে শুরু করুন, একটি সাধারণ "মেরিন গ্রেড" লেবেল নয়

"স্টেইনলেস স্টীল" একটি সম্পূর্ণ স্পেসিফিকেশন নয়। উভয়ই "পাউডার লেপা" নয়। উপকূলীয় কর্মক্ষমতা ধাতব গ্রেড, প্রস্তুতি, আবরণ রসায়ন, আবরণ বেধ, প্রান্ত চিকিত্সা, জোড় চিকিত্সা, সিলিং পদ্ধতি, নিষ্কাশন, এবং ভিন্ন ধাতু যোগদানের উপায় উপর নির্ভর করে। এমনকি সাধারণত ব্যবহৃত স্টেইনলেস-স্টীল গ্রেডগুলি আক্রমনাত্মক ক্লোরাইডের অবস্থার অধীনে স্থানীয় ক্ষয় ভোগ করতে পারে, বিশেষ করে ফাটল বা চাপযুক্ত এলাকায়।

প্রলিপ্ত ইস্পাত কাঠামোর জন্য, ক্রেতাদের জিজ্ঞাসা করা উচিত কিভাবে সম্পূর্ণ সিস্টেম তৈরি করা হয়: সাবস্ট্রেট প্রস্তুতি, প্রাইমার, মধ্যবর্তী কোট, টপকোট, প্রান্ত সুরক্ষা এবং মেরামতের পদ্ধতি। আবরণ বেধ দরকারী, কিন্তু এটি আনুগত্য এবং ত্রুটি নিয়ন্ত্রণ সঙ্গে একসঙ্গে বিবেচনা করা উচিত. গর্ত, ঢালাই, কব্জা এবং তীক্ষ্ণ প্রান্তগুলির চারপাশে ছোট ক্ষতিগ্রস্থ অঞ্চলগুলি একটি বড় সমতল প্যানেল দৃশ্যমানভাবে ব্যর্থ হওয়ার অনেক আগেই ক্ষয় শুরু করতে পারে।

ভিন্ন ধাতুর মধ্যে গ্যালভানিক জারা নিয়ন্ত্রণ করুন

বন্দর এবং মেরিনা গ্যালভানিক ক্ষয়ের জন্য আদর্শ পরিস্থিতি তৈরি করে কারণ পরিবাহী আর্দ্রতা দুটি ভিন্ন ধাতুকে সেতু করতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, স্টেইনলেস ফাস্টেনারগুলি সরাসরি অ্যালুমিনিয়াম প্যানেলে ইনস্টল করা, বা তামা-ধারণকারী অংশগুলি বিচ্ছিন্নতা ছাড়াই অন্যান্য ধাতুর সাথে সংযুক্ত, স্থানীয়ভাবে ইলেক্ট্রোকেমিক্যাল আক্রমণ তৈরি করতে পারে। বাস্তব সমাধান সব মিশ্র উপকরণ নিষিদ্ধ করা হয় না; এটি উপযুক্ত উপাদান জোড়া, বিচ্ছিন্ন ওয়াশার বা বুশিং, আবরণ, সিল্যান্ট এবং নিষ্কাশনের সাথে ইন্টারফেস পরিচালনা করা।

মন্ত্রিসভা হিসাবে যত্ন সহকারে সংযোগকারী এবং কুলিং পাথ নির্দিষ্ট করুন

চার্জিং সংযোগকারী উচ্চ স্পর্শ উপাদান. এগুলি বারবার প্লাগ করা হয়, আনপ্লাগ করা হয়, পার্ক করা হয়, বৃষ্টির সংস্পর্শে আসে, গ্লাভস দিয়ে পরিচালনা করা হয় এবং কখনও কখনও ভেজা ফুটপাথের কাছে রাখা হয়। উপকূলীয় পরিবেশে, লবণের স্ফটিক যান্ত্রিক ল্যাচ এবং যোগাযোগ অঞ্চলের চারপাশে জমা হতে পারে। তাই সংযোগকারীর একটি নিরাপদ পার্কিং অবস্থান, সরাসরি ঊর্ধ্বমুখী স্প্রে থেকে সুরক্ষা, কার্যকর নিষ্কাশন এবং একটি পরিদর্শন রুটিন থাকা উচিত যাতে পুরো চার্জারটি ভেঙে ফেলার প্রয়োজন হয় না।

কুলিং আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ ডিজাইন ট্রেড-অফ। উচ্চ-পাওয়ার চার্জিং সিস্টেমগুলি উল্লেখযোগ্য তাপ উৎপন্ন করে, তবে প্রতিটি বায়ুপ্রবাহ নোনতা ধুলোর পথ হয়ে উঠতে পারে। ক্রেতাদের জিজ্ঞাসা করা উচিত যে চার্জারটি ফিল্টার করা বাতাস, তরল কুলিং, পৃথক অভ্যন্তরীণ বগি, প্রতিস্থাপনযোগ্য ফিল্টার বা তাপ ব্যবস্থাপনা এবং দূষণ নিয়ন্ত্রণের ভারসাম্য বজায় রাখার জন্য অন্যান্য পদ্ধতি ব্যবহার করে কিনা। সঠিক উত্তর চার্জার আর্কিটেকচার উপর নির্ভর করে; গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল উপকূলীয় এক্সপোজার অবশ্যই তাপ নকশায় বিবেচনা করা উচিত।

মূল্য এবং kW একা তুলনা করার পরিবর্তে একটি প্রকিউরমেন্ট ম্যাট্রিক্স ব্যবহার করুন

IV মোবাইল বনাম ফিক্সড চার্জিং: আর্কিটেকচারকে পোর্ট অপারেশনের সাথে মিলিয়ে নিন

পোর্টগুলির পরিবর্তনশীল শক্তির চাহিদা রয়েছে যা স্থির চার্জারগুলি সর্বদা অনুসরণ করতে পারে না

স্থায়ী পার্কিং বা স্টেজিং অবস্থানে অনুমানযোগ্য, উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি চাহিদার জন্য স্থায়ী চার্জিং সর্বোত্তম উপযুক্ত। তবুও বন্দরগুলি গতিশীল শিল্প পরিবেশ। কনটেইনার-ট্রাকের রুট পরিবর্তন, রক্ষণাবেক্ষণের কাজ সরানো, অস্থায়ী নির্মাণ অঞ্চল খোলা এবং বন্ধ, গ্রিড-আপগ্রেড প্রকল্পগুলি সাময়িক ক্ষমতার ফাঁক তৈরি করে এবং বৈদ্যুতিক প্রকৌশল সরঞ্জামগুলি কেবল শক্তি পুনরুদ্ধার করার জন্য একটি দূরবর্তী চার্জারে ফিরে যাওয়া কঠিন হতে পারে।

এখানেই কমোবাইল ইভি চার্জারঅপারেশনাল স্থিতিস্থাপকতা যোগ করতে পারেন। প্রতিটি যানবাহন বা মেশিনকে শক্তির উত্সে ভ্রমণ করতে বাধ্য করার পরিবর্তে, মোবাইল স্টোরেজ এবং চার্জিং অপারেশনাল জোনে শক্তি আনতে পারে। মানটি বিশেষত স্পষ্ট হয় যখন বিকল্পটি টোয়িং, উত্পাদন বাধা, অস্থায়ী তারের পরিকাঠামো, বা ভারী যন্ত্রপাতিকে উত্পাদনশীল কাজ থেকে দূরে সরিয়ে দেওয়া হয়।

সাধারণ বন্দর এবং মেরিনা দৃশ্যকল্প

বিশেষত মেরিনাদের জন্য, "চার্জিং ইকুইপমেন্ট" শব্দটি সাবধানে ব্যবহার করা উচিত। যানবাহন-ভিত্তিক মোবাইল চার্জিং সরঞ্জামগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে একটি প্রত্যয়িত জাহাজ-চার্জিং সিস্টেম হিসাবে উপস্থাপন করা উচিত নয়। একটি ডেডিকেটেড সামুদ্রিক জাহাজের চার্জিং ডিজাইন এবং প্রয়োজনীয় সার্টিফিকেশন নিশ্চিত না হওয়া পর্যন্ত নিরাপদ প্রকৌশল অবস্থান হল এটিকে তীরের পাশের EV ফ্লিট, সামঞ্জস্যপূর্ণ সরঞ্জাম, শিল্প এসি লোড বা অস্থায়ী শক্তি সহায়তার জন্য ব্যবহার করা।

V. কীভাবে ডোর এনার্জি নমনীয় বন্দর এবং শিল্প শক্তি স্থাপনে সহায়তা করতে পারে

ডোর এনার্জি পেশাদার মোবাইল এনার্জি ব্যবহারের ক্ষেত্রে তৈরি করা হয়

ডোর এনার্জি লিমিটেডবিদ্যুতের চাহিদা বেশি, মোবাইল, অস্থায়ী বা প্রচলিত অবকাঠামোর সাথে পরিবেশন করা কঠিন এমন পরিস্থিতিতে শক্তি-সঞ্চয়স্থান এবং চার্জিং পণ্যগুলি বিকাশ করে। কোম্পানির পোর্টফোলিও অন্তর্ভুক্তমোবাইল ইভি চার্জার পণ্য, ডিসি চার্জিং সরঞ্জাম, এবং সম্পর্কিত শিল্প শক্তি সমাধান. দৈনন্দিন প্রাইভেট-কার চার্জিংয়ের জন্য পণ্যটিকে প্রাথমিকভাবে অবস্থান করার পরিবর্তে, ডোর এনার্জি রাস্তার পাশে সহায়তা, ট্রাক এবং ভ্যান, প্রকৌশল প্রকল্প, আউটডোর শিল্প সাইট এবং জরুরী শক্তি সহায়তার উপর জোর দেয়।

একজন প্রতিনিধি420kWh ডোর এনার্জি মোবাইল এনার্জি-স্টোরেজ চার্জিং সিস্টেমউচ্চ শক্তির ডিসি চার্জিং ক্ষমতার সাথে বড় শক্তি সঞ্চয়স্থানকে একত্রিত করে। ডোর এনার্জি 420 কিলোওয়াট পর্যন্ত মোট DC আউটপুট, CCS1 / CCS2 চার্জিং, OCPP কমিউনিকেশন, এবং ইন্ডাস্ট্রিয়াল এসি আউটপুট সমর্থনকারী কনফিগারেশন প্রকাশ করে। প্রকৃত চার্জিং শক্তি সর্বদা গ্রহনকারী গাড়ি বা সরঞ্জাম, ব্যাটারির চার্জের অবস্থা, তাপমাত্রা, ভোল্টেজ/বর্তমান সীমা এবং BMS অনুরোধ দ্বারা সীমিত থাকে; তাই, 420 কিলোওয়াট প্রতিটি ইভির জন্য একটি গ্যারান্টিযুক্ত ধ্রুবক হারের পরিবর্তে একটি সিস্টেম ক্ষমতা হিসাবে পড়া উচিত।

*আনুমানিক পুনরায় পূরণের সময় নির্দিষ্ট সরঞ্জামের কনফিগারেশন, ইনপুট শক্তি, চার্জের অবস্থা, তাপমাত্রা এবং সাইটের অবস্থার উপর নির্ভর করে। সার্বজনীন মান হিসাবে বিবেচনা না করে প্রতিটি প্রকল্পের জন্য তাদের নিশ্চিত করা উচিত।

কেন এই ক্ষমতাগুলি একটি বন্দরে গুরুত্বপূর্ণ

একটি উচ্চ ক্ষমতামোবাইল ইভি চার্জারএটি সবচেয়ে মূল্যবান যখন এটি একটি অপারেশনাল বাধা কমায়। উদাহরণস্বরূপ, একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ বৈদ্যুতিক ট্রাক যা একটি স্থির চার্জারে পৌঁছাতে পারে না তাকে অপারেশন পুনরায় শুরু করার জন্য সাইটে পর্যাপ্ত শক্তি দেওয়া যেতে পারে। নির্মাণের সময়, এসি আউটপুট প্রতিটি অস্থায়ী স্থানে স্থায়ী বৈদ্যুতিক বিন্দুর প্রয়োজন ছাড়াই পাম্প বা আলোকে সমর্থন করতে পারে। একটি গ্রিড আপগ্রেড করার সময়, স্থায়ী ক্ষমতা প্রসারিত হওয়ার সময় মোবাইল স্টোরেজ নির্বাচিত চার্জিং চাহিদা পূরণ করতে সহায়তা করতে পারে।

ডোর এনার্জির মডুলার আর্কিটেকচার শিল্প সাইটগুলিতেও গুরুত্বপূর্ণ যেখানে ডাউনটাইম ব্যয়বহুল। যদি সিস্টেমটি এমনভাবে ডিজাইন করা হয় যাতে প্রতিটি পরিষেবা ইভেন্টের জন্য সম্পূর্ণ ইউনিট ফিরিয়ে না দিয়ে প্রধান কার্যকরী মডিউলগুলি নির্ণয় এবং প্রতিস্থাপন করা যায়, রক্ষণাবেক্ষণ আরও পরিচালনাযোগ্য হয়ে ওঠে। বন্দরগুলির এখনও একটি স্থানীয় পরিদর্শন এবং খুচরা যন্ত্রাংশের কৌশল তৈরি করা উচিত, তবে মডুলারিটি ব্যর্থতার ব্যবহারিক প্রভাব কমাতে পারে।

সামুদ্রিক জারা প্রয়োজনীয়তা এখনও প্রকল্প-নির্দিষ্ট হতে হবে

প্রযুক্তিগত বিশ্বাসযোগ্যতার জন্য এই পয়েন্টটি গুরুত্বপূর্ণ: শিল্প বহিরঙ্গন ক্ষমতা স্বয়ংক্রিয়ভাবে মানে না যে প্রতিটি স্ট্যান্ডার্ড ডোর এনার্জি কনফিগারেশন প্রতিটি C5, CX, NEMA 4X, বা দীর্ঘ-মেয়াদী লবণ-স্প্রে প্রয়োজনের জন্য প্রত্যয়িত। ডোর এনার্জি তার নিবন্ধ সহ নির্মাণ সাইট থেকে পোর্ট টার্মিনাল পর্যন্ত বিস্তৃত শিল্প অ্যাপ্লিকেশন প্রকাশ করেছেটানেল নির্মাণ থেকে পোর্ট টার্মিনাল পর্যন্ত. একটি অত্যন্ত ক্ষয়কারী ওয়াটারফ্রন্ট অবস্থানে স্থায়ী স্থাপনার জন্য, যাইহোক, চূড়ান্ত সরঞ্জাম নির্বাচনের আগে প্রকল্পের প্রয়োজনীয় ঘের, উপকরণ, আবরণ, সংযোগকারী সুরক্ষা এবং ক্ষয় পরীক্ষাকে সংজ্ঞায়িত করা উচিত।

সবচেয়ে দক্ষ অনুসন্ধান তাই একটি প্রযুক্তিগত এক. ক্রেতারা পর্যালোচনা করতে পারেনদরজা শক্তি পণ্য পরিসীমাএবং তারপর মাধ্যমে সাইট তথ্য প্রদানডোর এনার্জি যোগাযোগ পৃষ্ঠা. দরকারী ইনপুটগুলির মধ্যে রয়েছে দেশ, জলপ্রান্তর থেকে দূরত্ব, ইউনিটটি আচ্ছাদিত বা উন্মুক্ত কিনা, প্রত্যাশিত লবণ স্প্রে, তাপমাত্রা এবং আর্দ্রতার পরিসর, প্রয়োজনীয় সংযোগকারী, গাড়ির ব্যাটারির ক্ষমতা, কাঙ্খিত DC পাওয়ার, দৈনিক চার্জিং ফ্রিকোয়েন্সি, শিল্প এসি লোড এবং যেকোনো প্রয়োজনীয় IP, NEMA, ISO, বা লবণ-স্প্রে মানদণ্ড।

VI. FAQ: বন্দর এবং Marinas জন্য জারা-প্রতিরোধী চার্জিং