একটি নতুন নির্মাণ স্থানে গ্রিড পাওয়ার নেই? কিভাবে ঠিকাদাররা একটি অস্থায়ী শক্তি সিস্টেম নির্মাণের জন্য একটি মোবাইল ইভি চার্জার ব্যবহার করতে পারেন

একটি নির্মাণ প্রকল্প গ্রিড পরিবেশন করার জন্য প্রস্তুত হওয়ার আগে শুরু করার জন্য প্রস্তুত হতে পারে। খননকারী এবং সাইটের যানবাহন ইতিমধ্যেই বিতরণ করা হতে পারে, ক্রুদের ইতিমধ্যেই একত্রিত করা হতে পারে এবং প্রকল্পের সময়সূচী ইতিমধ্যেই চলমান হতে পারে। তবুও স্থায়ী ট্রান্সফরমার, ইউটিলিটি সংযোগ, সুইচগিয়ার বা বিতরণ ক্ষমতা এখনও কয়েক সপ্তাহ দূরে। ঠিকাদারদের জন্য তাদের বহরের কিছু অংশ বিদ্যুতায়ন করে, এটি একটি নতুন অপারেশনাল ফাঁক তৈরি করে: মেশিন পাওয়া যায়, কিন্তু শক্তি পরিকাঠামো নেই।

উত্তরটি কেবল সবচেয়ে বড় ব্যাটারি বা সর্বোচ্চ-কিলোওয়াট চার্জার কেনা নয়। একটি কার্যক্ষম অস্থায়ী সিস্টেম অবশ্যই দৈনিক শক্তির চাহিদা, সর্বোচ্চ এসি লোড, চার্জিং উইন্ডো, গুরুত্বপূর্ণ সরঞ্জামের অগ্রাধিকার এবং শক্তি-সঞ্চয়স্থান ইউনিটের রিচার্জ করার জন্য উপলব্ধ পদ্ধতির সাথে মেলে। এখানেই কমোবাইল ইভি চার্জাররাস্তার ধারের চার্জিং টুলের চেয়ে বেশি হয়ে উঠতে পারে। সঠিকভাবে কনফিগার করা, এটি বৈদ্যুতিক নির্মাণ যন্ত্রপাতি, ট্রাক, জলের পাম্প, আলো এবং অন্যান্য অস্থায়ী লোডগুলির জন্য একটি চলমান শক্তি নোড হিসাবে কাজ করতে পারে।

ডোর এনার্জিবাণিজ্যিক এবং শিল্প অ্যাপ্লিকেশনের জন্য মোবাইল ইভি চার্জিং এবং এনার্জি-স্টোরেজ চার্জিং সিস্টেম বিকাশ এবং উত্পাদন করে। নির্মাণ ঠিকাদারদের জন্য, ব্যবহারিক মূল্য হল নমনীয়তা: সাইটের প্রতিটি অংশে পৌঁছানোর জন্য স্থায়ী অবকাঠামোর জন্য অপেক্ষা করার পরিবর্তে শক্তি সক্রিয় কাজের অঞ্চলের কাছাকাছি অবস্থান করা যেতে পারে।

I. আসল সমস্যা: গ্রিড পাওয়ার আসার আগেই নির্মাণ শুরু হয়

একটি গ্রিড বিলম্বের সবচেয়ে ব্যয়বহুল অংশ প্রায়ই বিদ্যুৎ নয়। এটি নির্মাণ পরিকল্পনায় বাধা। যখন একটি ইউটিলিটি সংযোগ স্লিপ হয়ে যায়, ঠিকাদার এখনও ভাড়া করা সরঞ্জাম, শ্রম, তত্ত্বাবধান, অস্থায়ী সুবিধা এবং সময়সূচী প্রতিশ্রুতির জন্য অর্থ প্রদান করতে পারে। যদি বৈদ্যুতিক সরঞ্জামগুলি যেখানে কাজ করে সেখানে চার্জ করা না যায়, মেশিনগুলি সম্পূর্ণরূপে উপলব্ধ থাকা সত্ত্বেও প্রকল্পটি উত্পাদনশীল সময় হারাতে পারে।

কেন এই সমস্যা আরও গুরুত্বপূর্ণ হয়ে উঠছে

নির্মাণ বহরগুলি আরও বৈদ্যুতিক হয়ে উঠছে, যখন কাজের অঞ্চলগুলি অস্থায়ী এবং ক্রমাগত পরিবর্তিত হয়। খনন, নিষ্কাশন বা রাস্তার কাজ যখন প্রকল্পের অন্য অংশে চলে যায় তখন একটি স্থায়ী ডিপোর পাশে একটি নির্দিষ্ট চার্জারটি খারাপ অবস্থানে থাকতে পারে। উপরন্তু, একটি গ্রিড সংযোগে একই সময়ে একাধিক উচ্চ-শক্তি মেশিন চার্জ করার জন্য পর্যাপ্ত অতিরিক্ত ক্ষমতা নাও থাকতে পারে।

ইউএস ইপিএ ইতিমধ্যে পরিবর্তনের স্কেল প্রদর্শন করেছে। একটি শূন্য-নির্গমন নির্মাণ সরঞ্জাম প্রকল্পে, একটি 2.5-টন ব্যাটারি-ইলেকট্রিক কমপ্যাক্ট এক্সকাভেটর একটি 20 kWh ব্যাটারি সিস্টেম ব্যবহার করে, যখন একটি 5-টন কমপ্যাক্ট বৈদ্যুতিক হুইল লোডার একটি 40 kWh ব্যাটারি সিস্টেম ব্যবহার করে। এগুলো কমপ্যাক্ট মেশিন। সরঞ্জামের আকার, শুল্ক চক্র এবং নৌবহরের সংখ্যা বৃদ্ধির সাথে সাথে, প্রতিদিনের সাইটের শক্তির প্রয়োজনীয়তা খুব দ্রুত দশ কিলোওয়াট ঘন্টা থেকে শত শত কিলোওয়াট ঘন্টায় বৃদ্ধি পেতে পারে।

উত্স নোট: US EPA ওয়েস্ট কোস্ট সহযোগিতামূলক নির্মাণ প্রদর্শনী, জানুয়ারি 2026 আপডেট করা হয়েছে।

বিদ্যুৎ অনুপলব্ধ হলে ঠিকাদাররা আসলে কী হারায়

অতএব, মূল প্রশ্নটি "আমাদের কাছে কি চার্জার আছে?" এটি হল "স্থায়ী গ্রিড প্রস্তুত না থাকলেও আমরা কি পরবর্তী শিফটটি কাজ করতে পারি?" চিন্তাধারার সেই পরিবর্তন গুরুত্বপূর্ণ। অস্থায়ী শক্তি উৎপাদন পরিকল্পনার অংশ হয়ে ওঠে, শুধুমাত্র একটি মেশিনের শক্তি ফুরিয়ে যাওয়ার পর চিন্তাভাবনা করা হয় না।

২. কেন একটি ডিজেল-শুধুমাত্র অস্থায়ী শক্তি কৌশল কম সম্পূর্ণ হচ্ছে

ডিজেল জেনারেটরগুলি অনেক নির্মাণের জায়গায় দরকারী থাকে, বিশেষ করে প্রচলিত এসি লোডের জন্য। যাইহোক, একটি ক্রমবর্ধমান বিদ্যুতায়িত নৌবহর এমন প্রয়োজনীয়তার পরিচয় দেয় যা শুধুমাত্র জেনারেটর-কৌশল দক্ষতার সাথে সমাধান করতে পারে না। বৈদ্যুতিক ট্রাক এবং সামঞ্জস্যপূর্ণ নির্মাণ যানবাহনের জন্য নিয়ন্ত্রিত ডিসি চার্জিংয়ের প্রয়োজন হতে পারে, যখন সাইট পাম্প, আলো এবং সরঞ্জামগুলির এখনও এসি পাওয়ার প্রয়োজন। ঠিকাদাররা তাই একই সময়ে দুটি ভিন্ন শক্তি সমস্যা পরিচালনা করতে পারে।

এসি পাওয়ার এবং হাই-পাওয়ার ডিসি চার্জিং আলাদা কাজ

একটি জলের পাম্পের জন্য অনেক ঘন্টা স্থায়ী এসি আউটপুট প্রয়োজন হতে পারে। অন্যদিকে, একটি বৈদ্যুতিক ট্রাকের জন্য অপেক্ষাকৃত ছোট, উচ্চ-শক্তির ডিসি চার্জিং উইন্ডোর প্রয়োজন হতে পারে যাতে এটি দ্রুত পরিষেবাতে ফিরে আসতে পারে। উভয় লোডকে অভিন্ন হিসাবে বিবেচনা করা সিস্টেমের একটি অংশকে বড় করতে পারে এবং অন্য অংশটিকে সীমাবদ্ধ রেখে যেতে পারে।

ইন্টিগ্রেটেড এনার্জি স্টোরেজ সহ একটি মোবাইল ইভি চার্জার এই কাজগুলিকে আলাদা করতে সাহায্য করতে পারে। যখন চার্জিং উৎস পাওয়া যায় তখন শক্তি সঞ্চয় করা যেতে পারে, তারপর পরে হয় সামঞ্জস্যপূর্ণ ডিসি-চার্জিং যানবাহনে বা উপযুক্ত কনফিগারেশনে, শিল্প এসি লোডগুলিতে বিতরণ করা হয়। ফলাফল তাত্ক্ষণিক ইউটিলিটি ক্ষমতার উপর সরাসরি নির্ভরতার পরিবর্তে সাইট এবং গ্রিডের মধ্যে একটি শক্তি বাফার।

ব্যবসার ক্ষেত্রে সাধারণত ডাউনটাইম সম্পর্কে হয়, শুধুমাত্র বিদ্যুতের দাম নয়

একজন ঠিকাদারের জন্য, ক্রু কাজ বন্ধ করার পরে যদি এটি আসে তবে একটি সস্তা kWh কাজে লাগে না। আরও বাস্তবসম্মত গণনার মধ্যে রয়েছে শ্রমের অপেক্ষার সময়, সরঞ্জামের নিষ্ক্রিয় খরচ, পুনঃসংযোগ, সময়সূচী বিলম্ব, জরুরী লজিস্টিকস এবং মিস মাইলস্টোনের কারণে সৃষ্ট যেকোন চুক্তিভিত্তিক এক্সপোজার।

এগুলো সর্বজনীন শিল্পের হার নয়; তারা সংবেদনশীলতার উদাহরণ। তাদের উদ্দেশ্য হল কেন ঠিকাদারদের অস্থায়ী শক্তির খরচ হারানো উৎপাদন খরচের সাথে তুলনা করা উচিত। একটি উচ্চ-মূল্যের প্রকল্পে, মাত্র কয়েক ঘন্টা বাধা প্রতিরোধ করা শক্তি খরচের ছোট পার্থক্যের চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ।

যেখানে ব্যাটারি ভিত্তিক অস্থায়ী শক্তি বিশেষভাবে উপযোগী

সবচেয়ে শক্তিশালী ক্ষেত্রে সাধারণত ঘন ঘন স্থানান্তর, শহুরে বা শব্দ-সংবেদনশীল কাজ, বৈদ্যুতিক বহরের বৃদ্ধি, অস্থায়ী গ্রিডের সীমাবদ্ধতা, দূরবর্তী কাজের অঞ্চল বা ব্যাকআপ শক্তির জন্য প্রয়োজনীয় প্রকল্প। এই পরিস্থিতিতে, মানটি কেবল "ডিজেলের পরিবর্তে ব্যাটারি" নয়। মান হল সঞ্চিত শক্তিকে লোডে স্থানান্তর করার এবং নির্মাণ পরিকল্পনার চারপাশে এর ব্যবহারের সময় নির্ধারণ করার ক্ষমতা।

III. নির্মাণ সাইটের প্রকৃতপক্ষে কত অস্থায়ী শক্তি প্রয়োজন?

সবচেয়ে সাধারণ সাইজিং ভুল হল kW এর উপর ফোকাস করা এবং kWh উপেক্ষা করা। শক্তি এবং শক্তি সম্পর্কিত, কিন্তু তারা বিভিন্ন প্রশ্নের উত্তর দেয়। kW ঠিকাদারকে বলে যে এক মুহূর্তে কত লোড দেওয়া যেতে পারে। kWh ঠিকাদারকে বলে যে সময়ের সাথে কত শক্তি প্রয়োজন। একটি ভাল অস্থায়ী ব্যবস্থা উভয়কেই সন্তুষ্ট করতে হবে।

ধাপ 1: একটি দৈনিক শক্তি টেবিল তৈরি করুন

একটি সাধারণ শুরুর সূত্র হল: দৈনিক শক্তির চাহিদা (kWh) = গড় লোড পাওয়ার (kW) x অপারেটিং সময় (ঘন্টা)। অস্থায়ী সরবরাহ থেকে সরাসরি কাজ না করে চার্জ করা সরঞ্জামগুলির জন্য, ব্যাটারিতে সরবরাহ করা প্রত্যাশিত শক্তি ব্যবহার করুন, চার্জিং ক্ষতির জন্য সামঞ্জস্য করুন এবং চার্জের লক্ষ্য অবস্থা।

এই 360 kWh/day কেস একটি ইঞ্জিনিয়ারিং উদাহরণ, একটি নির্দিষ্ট ডোর এনার্জি রেটিং নয়। সত্যিকারের সাইজিং অবশ্যই প্রকৃত সরঞ্জামের তালিকা, নেমপ্লেট ডেটা, ব্যাটারির ক্ষমতা, ডিউটি ​​চক্র, চার্জিং দক্ষতা এবং শিফট প্ল্যান ব্যবহার করতে হবে।

ধাপ 2: তাত্ত্বিক ন্যূনতম আকারের পরিবর্তে ক্ষতি এবং রিজার্ভ যোগ করুন

ধরুন ঠিকাদার রূপান্তর এবং কর্মক্ষম ক্ষতির জন্য 15% অনুমতি দেয় এবং একটি 20% শক্তি রিজার্ভ সংরক্ষণ করতে চায়। একটি দরকারী পরিকল্পনা অনুমান হল: প্রয়োজনীয় সঞ্চিত/উপলব্ধ শক্তি ≈ দৈনিক চাহিদা x 1.15 / 0.80। 360 kWh/দিনের উদাহরণের জন্য, এটি প্রায় 518 kWh উপলব্ধ শক্তির প্রয়োজন তৈরি করে যদি সাইটটিকে মধ্যবর্তী রিচার্জিং ছাড়াই পুরো দিনটি কভার করতে হয়।

যাইহোক, একজন ঠিকাদারের সবসময় পুরো দিন কভার করার জন্য যথেষ্ট বড় একটি ব্যাটারির প্রয়োজন হয় না। যদি সিস্টেমটি দুপুরের খাবারের সময়, শিফট পরিবর্তন বা রাতারাতি রিচার্জ করতে পারে, তাহলে প্রকল্পটি দ্রুত শক্তির টার্নওভার সহ একটি ছোট স্টোরেজ সিস্টেম ব্যবহার করতে পারে। এই কারণেই রিচার্জের সময় নেমপ্লেটের ক্ষমতার মতো গুরুত্বপূর্ণ।

ধাপ 3: পিক এসি লোড আলাদাভাবে গণনা করুন

যদি একটি 40 কিলোওয়াট চার্জিং লোড, 15 কিলোওয়াট পাম্প, 5 কিলোওয়াট লাইটিং সার্কিট এবং 10 কিলোওয়াট টুল লোড একই সময়ে কাজ করে, তাহলে কাকতালীয় লোড প্রায় 70 কিলোওয়াট। 20% ইঞ্জিনিয়ারিং হেডরুম যোগ করলে পরিকল্পনার পরিসংখ্যান প্রায় 84 কিলোওয়াটে নিয়ে আসে। স্টার্টিং স্রোত, মোটর লোড, পাওয়ার ফ্যাক্টর এবং স্থানীয় বৈদ্যুতিক ডিজাইনের প্রয়োজনীয়তা প্রয়োজনীয় বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল বা বিতরণ রেটিং আরও বাড়িয়ে তুলতে পারে।

এই পরিসীমা শুধুমাত্র পরিকল্পনা উদাহরণ. এগুলি প্রাথমিক আলোচনার জন্য উপযোগী, তবে চূড়ান্ত সিস্টেম নির্বাচন পরিমাপ করা বা প্রস্তুতকারকের সরবরাহকৃত লোড ডেটার উপর ভিত্তি করে হওয়া উচিত। বিশেষ করে, বৈদ্যুতিক খননকারী এবং ট্রাকগুলির ব্যাটারির আকার এবং চার্জিং সীমা খুব আলাদা হতে পারে এমনকি যখন তাদের অপারেটিং ভূমিকা একই রকম দেখা যায়।

ধাপ 4: এমন শক্তি সনাক্ত করুন যা কখনই ব্যাহত হবে না

প্রতিটি লোড একই ব্যবসা অগ্রাধিকার আছে না. ডিওয়াটারিং পাম্প, সেফটি লাইটিং বা পরবর্তী ক্রিটিক্যাল-পাথ টাস্কের জন্য প্রয়োজনীয় একটি মেশিন দুই ঘণ্টা অপেক্ষা করতে পারে এমন গাড়ির চেয়ে বেশি অগ্রাধিকার পেতে পারে। একটি অস্থায়ী শক্তি ব্যবস্থা তাই আগে আসলে, আগে পরিবেশিত চার্জিংয়ের পরিবর্তে অপারেশনাল অগ্রাধিকার দ্বারা প্রেরণ করা উচিত।

IV কীভাবে একটি মোবাইল ইভি চার্জারের চারপাশে একটি অস্থায়ী পাওয়ার সিস্টেম তৈরি করবেন

একটি নির্ভরযোগ্য নির্মাণ-সাইট সমাধান একটি সিস্টেম হিসাবে ডিজাইন করা উচিত, একটি স্বতন্ত্র চার্জার হিসাবে নয়। ব্যবহারিক আর্কিটেকচারে সাধারণত চারটি স্তর থাকে: এনার্জি স্টোরেজ, ডিসি চার্জিং, এসি পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন এবং সাইট সুরক্ষা। এই ফাংশনগুলি আলাদা করার ফলে সিস্টেমটিকে সঠিকভাবে আকার দেওয়া এবং অপারেটরদের কাছে এর সীমা ব্যাখ্যা করা সহজ করে তোলে।

1. শক্তি সঞ্চয়স্থান: গ্রিড এবং কাজের অঞ্চলের মধ্যে একটি বাফার তৈরি করুন

স্টোরেজ স্তরটি ঠিকাদারকে যখন একটি উৎস পাওয়া যায় তখন শক্তি সংগ্রহ করতে দেয় এবং মেশিনগুলি কাজ করার সময় পরে এটি ব্যবহার করতে দেয়। এটি বিশেষভাবে উপযোগী যখন গ্রিডের ক্ষমতা সীমিত হয়, সংযোগটি অস্থায়ী হয়, বা সক্রিয় নির্মাণ অঞ্চলটি বৈদ্যুতিক পরিষেবা বিন্দু থেকে দূরে সরে যায়।

উদাহরণস্বরূপ, ডোর এনার্জি বর্তমানে 210 kWh শক্তি সঞ্চয়স্থান সহ একটি MCP-A নির্মাণ-ভিত্তিক মোবাইল চার্জিং ট্রেলার তালিকাভুক্ত করেছে। একই পণ্য পৃষ্ঠা একটি সংযোগকারী ব্যবহার করে 180 কিলোওয়াট পর্যন্ত ডিসি আউটপুট, বা দুটি 90 কিলোওয়াট আউটপুট এবং সামঞ্জস্যপূর্ণ লোডের জন্য 100 কিলোওয়াট এসি আউটপুট নির্দিষ্ট করে। এটি কনফিগারেশনটিকে এমন সাইটগুলির জন্য প্রাসঙ্গিক করে তোলে যেগুলির জন্য সরঞ্জাম চার্জিং এবং অস্থায়ী শিল্প শক্তি উভয়ই প্রয়োজন৷

ঠিকাদাররা পর্যালোচনা করতে পারেনডোর এনার্জি MCP-A 210 kWh মোবাইল চার্জিং ট্রেলারএকটি মোবাইল প্ল্যাটফর্মে কীভাবে স্টোরেজ, ডিসি চার্জিং এবং এসি আউটপুট একত্রিত করা যায় তার একটি উদাহরণ।

2. ডিসি চার্জিং: ছোট উইন্ডোর সময় উত্পাদনশীল পরিসীমা পুনরুদ্ধার করুন

যখন সাইটে বৈদ্যুতিক ট্রাক বা সামঞ্জস্যপূর্ণ বৈদ্যুতিক নির্মাণ যন্ত্রপাতি অন্তর্ভুক্ত থাকে, তখন চার্জিং শক্তি প্রভাবিত করে যে সরঞ্জামগুলি কত দ্রুত কাজ করতে পারে। ডোর এনার্জি সিস্টেমগুলি CCS1 বা CCS2 এর জন্য কনফিগার করা যেতে পারে এবং OCPP যোগাযোগ সমর্থন করে। পণ্য পরিসীমা জুড়ে, ডিসি দ্রুত চার্জিং ক্ষমতা 420 কিলোওয়াট পর্যন্ত পৌঁছাতে পারে, নির্বাচিত সিস্টেম এবং চার্জিং আর্কিটেকচারের উপর নির্ভর করে।

এই "420 কিলোওয়াট পর্যন্ত" চিত্রটিকে প্রতিটি গাড়ির চার্জিং হার হিসাবে ব্যাখ্যা করা উচিত নয়। গাড়ির ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম, সর্বোচ্চ গৃহীত চার্জিং পাওয়ার, ব্যাটারির তাপমাত্রা, চার্জের অবস্থা, সংযোগকারী কনফিগারেশন এবং চার্জারের রিয়েল-টাইম পাওয়ার অ্যালোকেশন দ্বারা প্রকৃত হার সীমিত। সংগ্রহকারী দলগুলির জন্য, এই পার্থক্যটি অবাস্তব চার্জিং-সময়ের প্রত্যাশাকে বাধা দেয়।

3. এসি লোড সমর্থন: নির্মাণ সাইটে যানবাহন চার্জিং এর চেয়ে বেশি প্রয়োজন

একটি কাজের সাইটে অনুমোদিত চার্জিং সরঞ্জামের মাধ্যমে বৈদ্যুতিক খননের জন্য শক্তির প্রয়োজন হতে পারে, তবে এটি জলের পাম্প, আলো, অস্থায়ী অফিস, শিল্প সরঞ্জাম বা অন্যান্য লোডের জন্য সরাসরি এসি সরবরাহের প্রয়োজন হতে পারে। ডোর এনার্জি তাই উপযুক্ত কনফিগারেশনে ইভি চার্জিং এবং ইন্ডাস্ট্রিয়াল পাওয়ার সাপ্লাই উভয়ের জন্য তার মোবাইল এনার্জি-স্টোরেজ সিস্টেমকে অবস্থান করে।

উচ্চ-চাহিদা অফ-গ্রিড বা রুক্ষ-ভূখণ্ডের প্রকল্পগুলির জন্য, ডোর এনার্জি একটি অল-টেরেইন 420 kWh ক্রলার-ভিত্তিক মোবাইল পাওয়ার গাড়ির তালিকাও করে। বর্তমান পণ্যের স্পেসিফিকেশনে চারটি সংযোগকারী জুড়ে 420 কিলোওয়াট মোট ডিসি চার্জিং আউটপুট এবং 300 কিলোওয়াট এসি লোড আউটপুট অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। এই ধরনের কনফিগারেশন ব্যাখ্যা করে যে কীভাবে একটি বৃহত্তর মোবাইল শক্তি প্ল্যাটফর্ম প্রতিটি কাজের এলাকায় স্থায়ী চার্জারের উপর নির্ভর না করে নির্মাণ, খনির এবং অন্যান্য অফ-গ্রিড অ্যাপ্লিকেশনগুলিকে সমর্থন করতে পারে।

দেখুনডোর এনার্জি 420 kWh অল-টেরেন মোবাইল পাওয়ার সলিউশনজটিল নির্মাণ এবং অফ-গ্রিড পরিবেশের জন্য একটি উচ্চ-ক্ষমতার উদাহরণের জন্য।

4. বিতরণ এবং সুরক্ষা: মোবাইল ইউনিট বৈদ্যুতিক প্রকৌশল প্রতিস্থাপন করে না

অস্থায়ী শক্তি ইউনিট সাইট বৈদ্যুতিক সিস্টেমের শুধুমাত্র একটি অংশ. বিতরণ বাক্স, তারের আকার, গ্রাউন্ডিং, ওভারকারেন্ট সুরক্ষা, জরুরি বিচ্ছিন্নতা, আবহাওয়া সুরক্ষা এবং গ্রাউন্ড-ফল্ট সুরক্ষা এখনও স্থানীয় কোড এবং সরঞ্জাম প্রস্তুতকারকের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে ডিজাইন করা আবশ্যক।

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, OSHA নির্মাণ নিয়ম অস্থায়ী তারের জন্য নির্দিষ্ট সুরক্ষা প্রয়োজন। উদাহরণস্বরূপ, নির্মাণ সাইটে কর্মীদের দ্বারা ব্যবহৃত 120 V একক-ফেজ 15 A এবং 20 A আধারগুলির জন্য সাধারণত অনুমোদিত গ্রাউন্ড-ফল্ট সার্কিট বাধা সুরক্ষা বা একটি যোগ্যতা নিশ্চিত করা সরঞ্জাম গ্রাউন্ডিং কন্ডাক্টর প্রোগ্রামের প্রয়োজন হয়। নির্মাণ উদ্দেশ্য সম্পূর্ণ হলে OSHA-এর জন্য অস্থায়ী ওয়্যারিং অপসারণ করা প্রয়োজন। অনুরূপ নীতি তাদের স্থানীয় বৈদ্যুতিক মান অধীনে অন্যান্য বাজারে প্রযোজ্য.

নিরাপত্তা দ্রষ্টব্য: চূড়ান্ত সংযোগ, গ্রাউন্ডিং, বিতরণ এবং সুরক্ষা যে দেশে এবং সিস্টেমটি কাজ করবে সেখানে যোগ্য বৈদ্যুতিক কর্মীদের দ্বারা পর্যালোচনা করা উচিত।

V. কিভাবে ডোর এনার্জি প্রধান নির্মাণ-সাইট পাওয়ার সমস্যার সমাধান করে

শক্তিশালী মান প্রস্তাব একটি একক স্পেসিফিকেশন নয়। ঠিকাদারের কর্মক্ষম সমস্যা সমাধানের জন্য বিভিন্ন ক্ষমতা একসাথে কাজ করার উপায়। ডোর এনার্জি বাণিজ্যিক ও শিল্প ব্যবহারের জন্য মোবাইল চার্জিং এবং এনার্জি-স্টোরেজ পণ্য তৈরি করে, একটি ISO9001-প্রত্যয়িত প্রোডাকশন বেস দ্বারা সমর্থিত, 200 টিরও বেশি ইন-হাউস ইঞ্জিনিয়ার এবং প্রকল্প সমর্থন যা সিস্টেম কনফিগারেশন, OEM/ODM অভিযোজন, উত্পাদন এবং বিশ্বব্যাপী ডেলিভারি অন্তর্ভুক্ত করতে পারে।

সাইটের সমস্যার সাথে পণ্যের ক্ষমতার সাথে মিল করুন

একমুখী ব্যাটারির পরিবর্তে একটি বন্ধ শক্তি লুপ তৈরি করুন

ঠিকাদারকে কেবল কীভাবে অস্থায়ী সিস্টেমটি ডিসচার্জ করে তা নয়, এটি কীভাবে রিচার্জ করা হয় তাও পরিকল্পনা করা উচিত। ডোর এনার্জির বর্তমান প্রয়োগ নির্দেশিকা দুটি ব্যবহারিক পুনরায় পূরণের পথ বর্ণনা করে: একটি উপযুক্ত ডিসি চার্জিং স্টেশন ব্যবহার করে প্রায় এক ঘন্টা, বা একটি উপযুক্ত এসি পাওয়ার বক্স ব্যবহার করে প্রায় দুই ঘন্টা। প্রকৃত সময় চার্জের অবস্থা, ইনপুট পাওয়ার, ব্যাটারির তাপমাত্রা এবং সিস্টেম কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে।

এটি একটি দরকারী অপারেটিং লুপ তৈরি করে: উত্পাদনশীল সময়ের মধ্যে সাইটটি সরবরাহ করুন, কম লোডের সময় মোবাইল সিস্টেম রিচার্জ করুন, তারপরে পুনরুদ্ধার করা শক্তির সাথে পরবর্তী শিফট শুরু করুন। যদি অফ-ডিউটি ​​উইন্ডোটি প্রয়োজনীয় রিচার্জ উইন্ডোর চেয়ে দীর্ঘ হয়, তবে একই স্টোরেজ অ্যাসেটটি শুধুমাত্র একমুখী স্রাবের পুরো দিনের জন্য আকার না করে বারবার শক্তি চালু করতে পারে।

একটি নমুনা স্থানান্তর পরিকল্পনা

গুরুত্বপূর্ণ নিয়ম হল "প্রজেক্টের পরবর্তীতে যা প্রয়োজন তা চার্জ করুন।" একটি মেশিনের সর্বদা 100% SOC তে পৌঁছানোর প্রয়োজন হয় না যদি পরবর্তী কাজটির জন্য শুধুমাত্র একটি ছোট শক্তির প্রয়োজন হয়। পরবর্তী কর্মক্ষম প্রয়োজনে চার্জ করার মাধ্যমে, ঠিকাদার শক্তির টার্নওভার উন্নত করতে পারে, একযোগে চাহিদা কমাতে পারে এবং গুরুত্বপূর্ণ লোডের জন্য রিজার্ভ সংরক্ষণ করতে পারে।

প্রথম প্রকল্পের পরে গতিশীলতা কেন গুরুত্বপূর্ণ

স্থায়ী বৈদ্যুতিক অবকাঠামো এক জায়গায় আবদ্ধ। ঠিকাদাররা নেই। একটি প্রকল্প শেষ হওয়ার পরে, বহর এবং ক্রুরা পরবর্তী সাইটে চলে যায়। একটি মোবাইল সিস্টেম তাদের সাথে চলতে পারে, যা বিনিয়োগের যুক্তি পরিবর্তন করে। প্রতিটি অস্থায়ী কাজের ক্ষেত্রের জন্য নির্দিষ্ট চার্জিং ক্ষমতা তৈরি করার পরিবর্তে, ঠিকাদার প্রকল্প, প্রকল্পের পর্যায় বা জরুরী প্রয়োজনে শক্তি সম্পদ পুনরায় স্থাপন করতে পারে।

অতিরিক্ত নির্মাণ-কেন্দ্রিক অ্যাপ্লিকেশন উদাহরণের জন্য, দেখুনডোর এনার্জি নির্মাণ-সাইট মোবাইল পাওয়ার অ্যাপ্লিকেশন. বিস্তৃতডোর এনার্জি ওয়েবসাইটএছাড়াও বাণিজ্যিক ও শিল্প প্রকল্পের জন্য মোবাইল চার্জিং, এনার্জি-স্টোরেজ চার্জিং, ডিসি ফাস্ট-চার্জিং এবং এসি চার্জিং সলিউশন অন্তর্ভুক্ত।

একটি সিস্টেম সুপারিশ অনুরোধ করার আগে ডোর এনার্জি কি পাঠাতে হবে

এই ইনপুটগুলি প্রদান করা "আপনি কোন চার্জার বিক্রি করেন?" "এই প্রকল্পের জন্য কোন অস্থায়ী শক্তি ব্যবস্থার প্রয়োজন?" এটি ইঞ্জিনিয়ারিং, প্রকিউরমেন্ট এবং ROI বিশ্লেষণের জন্য অনেক ভাল ভিত্তি।

VI. FAQ: অস্থায়ী নির্মাণ শক্তি এবং মোবাইল ইভি চার্জার স্থাপন

প্রশ্ন ১. স্থায়ী ইউটিলিটি পাওয়ার সংযুক্ত হওয়ার আগে একটি নতুন নির্মাণ সাইট কি মোবাইল ইভি চার্জার ব্যবহার করতে পারে?

A1. হ্যাঁ, যদি সিস্টেমটি প্রজেক্ট লোডের জন্য কনফিগার করা থাকে এবং মোবাইল এনার্জি-স্টোরেজ ইউনিট পুনরায় পূরণ করার জন্য একটি সংজ্ঞায়িত পদ্ধতি থাকে। এটি সামঞ্জস্যপূর্ণ বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম, যানবাহন এবং নির্বাচিত এসি লোডগুলির জন্য সেতু শক্তি হিসাবে কাজ করতে পারে। ঠিকাদারের এখনও সঠিক অস্থায়ী বিতরণ, গ্রাউন্ডিং এবং সুরক্ষা প্রয়োজন।

প্রশ্ন ২. আমি কিভাবে প্রয়োজনীয় ব্যাটারির ক্ষমতা গণনা করব?

A2. প্রতিটি লোড প্রতিদিন যে শক্তি খরচ করে তা দিয়ে শুরু করুন, kWh এ প্রকাশ করা হয়। রূপান্তর ক্ষতি, রিজার্ভ SOC এবং কর্মক্ষম অনিশ্চয়তার জন্য একটি ভাতা যোগ করুন। তারপর ইউনিটটি লাঞ্চ, শিফট পর